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该GMC悍马电动车在电动supertruck市场已经提供了基准数。加上其1,000马力(746千瓦)的电力传动系统,它还可以产生大约11,500英尺磅(15,592牛顿米)的扭矩-危险地接近半卡车地区。最近,它在履历表中又增加了一个成就,第一个例子在Barret Jackson拍卖行以250万美元(按当前汇率计算为210万欧元)出售。
由于电动卡车的类型正逐渐成为战场,因此我们不得不提的是,最新的悍马是在不考虑竞争对手的情况下开发的。悍马(Hummer)的EV性能工程师Todd Hubbard的目标是为电动卡车设定标准。车辆必须具备的许多巧妙功能已经很清楚了这一意图。
抛开内燃发动机,工程团队可以享受诸如蟹行道和激进的四轮转向等设施的乐趣。所有这些想法都令人印象深刻,但不要惊慌,因为卡车仍然具有面包和黄油越野功能,包括18个底部摄像头,35英寸轮胎,底部装甲和自适应空气悬架-行驶350英里以上范围。
虽然首款车型已经在拍卖会上以超高价出售,但其余的Edition 1车型在一小时内就被抢购一空,起拍价略高,为112,595美元。下一款型号3X将于2022年秋季投入生产,建议零售价为99,995美元。
由于这些早期型号会让您大跌眼镜,因此潜在买家会很高兴听到GMC坚持其电动汽车攻势。这家美国汽车制造商计划于2021年4月3日美国东部标准时间下午5:00展示其超级卡车的SUV变型。
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