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菲亚特去年停产500时在美国的阵容开始减少。自从十年前重新引入该品牌以来,菲亚特的销量才有所下降。随着这家意大利汽车制造商宣布将在2020年款式年之后在美国停产菲亚特500L和菲亚特124 Spider,苗条的阵容继续减少。
该公告不足为奇。2014年的销售额几乎突破了50,000,达到了十年来最高的46,121,尽管此后才有所下降。去年,菲亚特的销量下降到只有9,200辆,比2018年下降了40%,与2017年相比下降了41%。今年到目前为止,菲亚特销量超过124L的蜘蛛超过500升,到2020年9月,销量为1,335到392辆,据CarSalesBase.com称。菲亚特(Fiat)在2021年的车型上采用了新材料和新包装对500X进行了微调,在今年同期仅售出1,130辆。
整个菲亚特品牌也可能在美国借用。菲亚特·克莱斯勒汽车公司和PSA集团急于完成合并,这将创建世界第四大汽车制造商。此次合作将创建Stellantis,这是一个由13个品牌组成的集团。但是,在某些市场上,这家汽车制造商有可能会遭受重大洗牌。确定哪些品牌将继续存在还为时过早,尽管像克莱斯勒和蓝旗亚这样的候选人有可能获得成功。
尽管菲亚特正在其他地方努力,但对于美国的菲亚特来说情况并不好。该公司于今年早些时候推出了全电动500e,而Mopar则提供了80多种配件。菲亚特还推出了新的Stadia皮卡。550L和124 Spider的损失使美国客户只剩下500X,这使该品牌在这里失去了以前的地位。
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