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全电动汽车的销量再次同比增长了两倍。大众汽车集团(Volkswagen Group)占BEV细分市场29%的份额。
在欧洲汽车市场还在挣扎。根据JATO Dynamics的数据,10月的销售额同比下降7%至113万。
然而,电动汽车的销量-电动汽车(BEV,PHEV,HEV)-同比增长153%至302,587(约占总量的26.8%,去年同期仅为10%),这是第二次比柴油略高。
尤其是全电动汽车的销量同比增长197%至71,800。与插电式混合动力车一起,插电式汽车的销量约为148,000。混合动力类别(非插入式)也正在迅速发展,因为制造商需要尽可能降低平均排放量。
插件总数:约148,000,约13%的市场份额
混合动力汽车:约154,000辆,约14%的市场份额
电动汽车总数:302,587(同比增长153%)和26.8%的市场份额
欧洲的插电式汽车销售-2020年10月
十月份最畅销的电动汽车是全新的Volkswagen ID.3(10,590-在欧洲排名前27位的市场中,以及排名前20个国家/地区的10,475)。ID.3 在9月份的首次亮相月份中排名第三。它也是10月份唯一一款10,000以上的插入式模型。
雷诺ZOE排名第二,为9,778辆。其余最好的是现代科纳电气(5,261)。这次没有雷达特斯拉Model 3。
以下是特定xEV类别中的顶级型号列表(仅限于Europe-20的插件):
根据这份报告,大众汽车集团是十月份欧洲市场上的佼佼者,在xEV细分市场中占25%的份额,在BEV细分市场中占29%的份额。拥有多个品牌和型号开始有所作为。
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