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在2020年6月将特斯拉Model S Long Range Plus正式定为402英里(647公里)时,特斯拉现在提供的版本可能会更进一步。
根据Electrek的照片,他获得了新生产的Model S Plus(11月)的Monroney标签的照片,该照片显示EPA组合射程为409英里(658公里)。
这比以前增加了1.7%,是市场上电动汽车的新纪录。
这是一个热门新闻,因为甚至特斯拉也没有在其在线设计工作室中透露这个数字(当然,EPA网站上也没有新内容)。
从6月份开始,我们将新的EPA等级与以前的EPA等级进行比较后,事实证明效率存在差异。
新的Model S LRP在组合测试周期中的效率降低了近1%(是,更低),而在城市中效率降低了约1.6%,而在高速公路上,效率提高了近1%(所有百分比都很高)四舍五入)。
新的EPA等级:
409英里(658公里)
能源消耗(包括充电损耗):
组合:116 MPGe-291 Wh / mi(181 Wh / km)
城市:119 MPGe-283 Wh / mi(176 Wh / km)
高速公路:113 MPGe-298 Wh / mi(185 Wh / km)
2020年特斯拉Model S Long Range Plus EPA评级:
范围402英里(647公里)
能源消耗(包括充电损耗):
组合:117 MPGe-288 Wh / mi(179 Wh / km)
城市:121 MPGe-279 Wh / mi(173 Wh / km)
高速公路:112 MPGe-301 Wh / mi(187 Wh / km)
新车的效率可能会稍微降低一点,但续航里程却增加1.7%呢?我们的第一个猜测是它具有更高能量密度的电池单元。
我们可以推测,新电池可以提供百分之几的改进,但是特斯拉尚未完全解锁(可能会在几个月后发生)。
Performance版本最近也进行了范围升级:提高了11.2%,达到387英里(623公里)。
Electrek指出,增加到409英里可能与Tesla / Lucid Motors的竞争有关。去年10月, 特斯拉将入门级特斯拉Model S的价格降低至69,420美元,使其比即将推出的入门级Lucid Air(2022年)更便宜(扣除联邦税收抵免后为77,400美元或69,900美元)。
入门级Lucid Air的额定航速为406英里(653公里),这略高于Model S(402英里)。如今,凭借409英里的行驶里程,特斯拉在价格,续航力和可用性方面均遥遥领先。
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