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马自达为其采用火花控制压缩点火技术的新型SkyActiv-X发动机感到自豪。随着排放标准变得比以往更加严格,许多汽车制造商都在增加混合动力辅助系统,以最大限度地提高燃油经济性,并在某些情况下甚至提高性能。但是马自达更喜欢继续发展内燃机。问题是,SkyActiv-X的规格是什么?
Jalopnik设法掌握了一些泄漏的信息,现在我们有了一些数字。该信息来自斯洛伐克的马自达,该机的SkyActiv-X发动机的功率降低了181公尺,扭矩为222 nm,转换后的扭矩约为178.5 hp和163.7 lb-ft。
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