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随着诸如阿斯顿马丁DBX和兰博基尼Urus之类的高性能SUV 泛滥,跑车和超级跑车制造商正在利用对SUV的需求来提高利润。但是保时捷在20年前推出Cayenne便开始了这种趋势。
当时,发布带有保时捷徽章的SUV一直是有争议的,但由于Cayenne是保时捷最畅销的车型之一,并且今天仍以其第三代外观发售,因此赌注获得了回报。尽管Cayenne并非市场上最具越野能力的SUV,但售后改装公司正在努力改变这一现状。最近,吉姆巴拉(Gemballa)宣布了将卡宴(Cayenne)改装成硬派越野车的计划,但德国调谐器Delta4x4击败了他们。
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