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道奇最初是在以阻力带为重点的恶魔上推出的,它的挡泥板火炬和压路机橡胶首先投放到了Hellcat Challenger,然后在2019年推出了Scat Pack。配备485马力6.4升Hemi V-8。
R / T Scat Pack振动筛宽体带有振动筛罩勺子,可为发动机提供冷空气,并让驾驶员看到发动机在其安装座上的扭曲。挑战者T / A 392宽体机采用缎面黑色引擎盖以及在车顶和行李箱盖上的匹配包裹,引导挑战者的Trans Am过去。它还在侧面增加了“ Air Catcher”前灯和T / A条纹。这两款新车型均标配有Tremec六速手册。桨式八速TorqueFlite自动挡是可选的。
这两个新的Challenger变体将提供宽体处理所提供的3.5英寸的总宽度,以及305 / 35ZR20倍耐力轮胎及其随附的11英寸宽的车轮。这些新型号还将带有SRT性能页,可通过中央堆栈触摸屏进行访问。该系统提供线锁来设置前刹车,并允许赛前燃尽,以清理超宽轮胎。道奇说,更坚固的橡胶有助于缩短圈速,并且将使Scat Pack的四分之一英里行驶时间减少十分之二,以112 mph的速度提供12.1秒的ET。
挑战者R / T Scat Pack Shaker Widebody的建议零售价为47,690美元,而T / A 392宽体的建议零售价为49,090美元。这些数字均未考虑1495美元的目的地运费或1000美元的汽油消费税。经销商现在正在订购Scat Pack Shaker Widebody,预计将于2021年初交付。392 Widebody的订购将于近期开始,明年春季开始交付。
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