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2020年丰田Supra的市场到来意味着这几天跑车的前身得到了越来越多的关注。当然,那里也有不依靠2JZ进行表演的Mk IV单位,而把我们带到这里的那个就是一个很好的例子。
这款Supra的发动机舱内仍然有一个直六缸发动机,但是它不再依赖于火花塞了。我们在谈论梅赛德斯-奔驰OM606柴油。
3.0升直列六缸发动机具有巨大的扭矩,如跑车在页面底部的片段所展示的燃尽所突出。
当然,燃烧机油意味着这辆丰田汽车听起来像没有其他Mk IV引起倦怠的声音。就冒险活动的分贝而言,毫无疑问是柴油动力装置,但是在对发动机进行改装之后,它的声音就显得过于激进了。
在视觉上,现在从机器后部散发出来的典型黑烟很容易与上述燃尽所产生的轮胎烟气媲美。因此,这将使速食爱好者和环保主义者不满。
当然,此构造会引起意见分歧,但我们必须记住,在得出结论之前,必须了解车辆的完整背景。
例如,我们最近讨论了另一项Mk IV Supra柴油换向,但车主表示,2JZ在齿轮头购买时已经离开了机壳。
因此,狂热者想远离背包,于是他安装了康明斯柴油机并举升了车辆。后者的举动欢迎了jportscar(自升式跑车)俱乐部的成立,该俱乐部在本赛季越来越受青睐,但这是另一回事了。
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