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在更新的b级SUV在泰国首次亮相一个月后,尼桑2020年的Kicks改头换面终于在日本推出。两种型号——X和X Two Tone内饰版——将在日本发售,价格从275.99万日元(11万日元)到286.99万日元(11万日元)不等。
现在,JDM Kicks也由在泰国销售的HR12DE 1.2升三缸汽油发动机提供动力,但它仅仅作为一个位于前排座位下方的1.57千瓦时电池的发电机。发动机生产79 PS在5400 rpm和103 Nm的扭矩在4400 rpm。
主推进系统是一台电机,输出功率为95千瓦,转换为129ps和260nm的扭矩。这驱动前轮,重要的是要注意,内燃机只作为一个纯粹的范围扩展为这个应用程序。
四种驱动模式可供选择,包括智能、Eco、Normal和EV。该车采用了有线换挡系统和单踏板功能,允许驾驶员只用油门踏板进行加速和减速(通过再生制动),就像目前的Leaf一样。
在设计上,这款紧凑的SUV配备了更大胆的V-motion散热格栅、超薄的LED前灯、更具运动感的前保险杠、突出的侧进气口和集成雾灯、黑色的a柱状浮动车顶效果,以及带有回飞棒形状灯光图形的新尾灯。
日本共有13种不同的外观颜色,包括9种单色和4种双色选择。英雄的颜色是没有其他,除了两种色调的保费地平线橙纯黑色组合,这对与橙褐色的内饰相当好。
说到内饰,中年时代的更新并没有给客舱带来太多变化。相反,它给人的感觉相当熟悉,显著的修改包括方向盘的新设计和重新设计的中控台,以适应车型专用的变速杆和动力总成控制。
入门级的X变种得到布料和合成皮革的室内装潢的混合物,而X两色调的内部版本得到一个statelier完成。尼桑说,这些鞋脚提供了一流的空间——有600毫米的膝盖空间,85毫米的净空空间和423升的行李箱空间。日产的“零重力”座椅是标准配置,后座可以通过可伸缩的杠杆进行倾斜或折叠。
为了安全,变异得到的职业飞行员安全系统作为标准,其中包括智能巡航控制、后交叉流量提醒,在查看监控,自动紧急制动,智能控制,移动物体检测、智能向前碰撞警告,司机注意警报,智能跟踪控制、数字后视镜和盲点警告。还有一个紧急情况下的“SOS call”功能。
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