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我们已经得到了一些数字,事实和数字,可以保证你的团队在下一次Zoom琐事会议上获得2021年福特F-150的胜利。
1000 / 18000 /600——这是福特在计划2021年F-150的改进时收集的市场调查数据:与客户相处1000小时,拍摄18000张照片和600小时的视频,记录他们与卡车一起工作的过程。这有助于福特团队决定保留什么,改进什么,以及在哪里进行创新。
33.3 -经常在F-150的驾驶室里使用笔记本电脑的顾客比例。有些人甚至设计出了自己精致的笔记本电脑支架,但福特今年简化了他们的生活,推出了电动折叠控制台换挡器,它可以让中间的扶手翻转过来,形成一个完美的平面,在上面可以放置笔记本电脑、提供午餐、签支票等等。请注意,长椅座椅模型提供了一个滑出扩展的折叠中心座椅靠背模拟了相同的功能。
92 - 2021年F-150新零件号的百分比。我们必须假设,承运引擎和变速器都是一个零件编号,而有些零件,比如挡风玻璃和车顶,得到了新的编号,因为尽管它们的形状相同,但它们经过了修改,以接受新的驾驶员辅助功能和天线安装。但你所看到和触摸到的大部分东西都比乍一看要更新。
1.5在35时——这是power Boost hybrid公文包大小的框架式电池组的能源和动力规格:1.5 kWh的能量可以以35 kW的最大速率分配(匹配安装在发动机和变速器之间的电动机的峰值输出)。
2.0/2.4/7.2在75上——这是F-150的Pro Power板载发电机的3个可用输出功率,为床上提供15或20安培的110伏电源,或30安培的220伏电源。汽油型号只能得到2.0-kW版本;混合动力助力F-150s拥有2.4 kw的发电标准,而7.2 kw是可选的。Pro Power将在75%的f -150上使用(除了3.3升和柴油)。注意,车内110伏的插头保留了400瓦的低功率逆变器。在所有的模型,它循环发动机在必要时自动提供电力被抽出。
由于猛禽战机从2021年F-150开始就不能用了,但稍后会回归市场,所以所有的修剪等级将会下降一个。步行从XL开始(一个STX外观包将提供18英寸铝车轮)。XLT是下一个,与铬和运动外观提供得到保险杠,镜子帽,并口音在铬或身体颜色。套索也提供铬或运动外观,但增加皮革和更多的好东西。从那里,产品逐步通过国王农场,白金,和有限。FX4越野包可在整个阵容。
2021年的F-150将有11种不同的格栅设计,由5种不同的模具制造;一个得到4种不同的终点,一个得到3种,一个得到2种,还有2种是唯一的。
在2021年12款车型中,13款车轮将从12种设计中生产出来。最基本的17英寸车轮是钢制的;两个18英寸合金选项共享相同的模具与不同的磨光,其余是独特的,在大小上的最大22英寸。
3 cs -三种不同的头灯提供使用卤素,LED反射器,和LED投影仪技术。后一个版本的顶级模型的动画梁跟随转向。C-clamp外观由主灯和雾灯的突出LED轮廓创建,有助于从远处识别所有的F-150s。
10/10/80 %的动力总成销售组合:10%动力推进混合动力,10% 3.3升V-6基础,80% EcoBoost,动力冲程柴油,和5.0 V-8(注意到2020年,EcoBoost占混合动力的60%)
8-18 - F-150s的音箱数量从基础卡车的8个音箱到升级版的B&O Play也有8个音箱。真正的发烧友会选择18音箱的B&O播放系统,该系统在前头枕和车头内衬中都有扬声器。
58-70或78-90/40-45/3的空气动力学改进包括一个主动空气坝,以减少在卡车下面引起阻力的气流。外形边角比中间突出,后驱车型中间下降58mm,边角下降70mm;中心78毫米,四角90毫米。大坝的时速在40至45英里之间。结合携带格栅百叶窗和修改形状的c柱和后挡板“扰流板”顶部,他们提高了3%的空气动力学。
810 - 840 -主流型外轮胎直径从810增加到840mm(32 - 33英寸),以减少胎孔中“轮胎上方空气”的外观。但工程师们“重新网格化”了悬架(调整了设置),以保持悬吊离地距离和高度。注意,基础17和18英寸的车轮配件携带较小的外径。
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