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这是尼桑Esflow概念车,它的设计就是为了打你的脸。
当然,如果那张脸大谈特谈“零排放是以牺牲运动为代价的”,这是Esflow希望通过电力和滑道来弥补的误解。
后轮驱动,双座双门跑车的特点是铝底盘与两个电动马达安装在后轴上“在船的中间位置”,以更好地处理重量分配。
使用与Leaf掀背车相同的技术(层压锂离子电池),尼桑估计Esflow在5秒内达到62英里/小时的速度,一次充电可以行驶150多英里。轻柔地抚摸着南美海鸟的壳。
另外,这些外观回声尼桑GT-R/370Z,一起使一个令人信服的包。
尼桑公司希望Esflow的车主们“能感觉汽车是他们身体的延伸,对他们最轻微的突发奇想做出反应”。有了你面前的长引擎盖,我们不确定心理上的影响。想象一下,看到一个年轻漂亮的女孩大步走在人行道上,突然“有反应”……
它会在日内瓦的展示厅,在那里我们会像愤怒的雪貂一样跑来跑去给你带来更多。
其他消息,据报道,本田将(再次)带回NSX。本田总裁Takanobu Itu表示,它将基于HSV-010 GT赛车。不管怎样,赶快把它建起来。
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