宝马减员结束与奔驰的自动驾驶项目

宝马(BMW)今年将裁员6000人，并冻结与竞争对手梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的一项大型自动驾驶技术合作。这家德国豪华汽车制造商认为，由于流行，需求大幅下降。

宝马的老板们在一份声明中表示:“需要采取进一步措施，使宝马集团更能适应外部影响和市场波动。”并补充说，公司的目标是“通过自然减员和自愿协议实现有计划的裁员”。

这6000个职位在宝马全球超过12万个职位中占了相当大的一部分，裁员是在行业应对需求低谷和生产因大流行而受挫之际进行的。

与此同时，总部位于慕尼黑和斯图加特的宝马公司在一份联合声明中表示，宝马和戴姆勒旗下的梅塞德斯“将暂缓在开发下一代自动驾驶技术方面的合作”。

这两家公司已经联手追赶它们在美国和中国的竞争对手，包括领先的特斯拉(Tesla)和谷歌

但他们表示，去年开始的谈判表明，“考虑到创建共享技术平台所涉及的费用，以及当前的商业和经济状况，这个时机并不合适。”

“合作可能会在稍后恢复，”两家公司补充说。

宝马已在5月份宣布，将加大削减成本的力度，以应对为抗击而采取的感染控制措施对经济造成的破坏。

老板们已经计划减少投资，同时他们希望通过自然减员而不是周五宣布的额外措施来削减劳动力成本。

如今，宝马采取了削减部分员工每周两小时的工作时间，并给予其他人每年额外八天的假期，以换取更低的工资。

与戴姆勒(Daimler)和汽车业巨头大众(Volkswagen)一样，宝马预计，大流行将造成第二季度的营业亏损。

它的许多陈列室不得不关闭数周。

全年的税前利润预计将“显著低于”2019年的71亿欧元(80亿美元)。

欧洲汽车市场5月同比下跌52.3%，不过跌幅不及4月。

与此同时，今年前五个月的汽车销量比去年同期下降了41.5%。

不断萎缩的汽车市场、向电力转型的代价高昂，以及欧盟对二氧化碳过度排放的严厉新处罚措施，这些都已经在大范围封锁开始前侵蚀着德国的旗舰工业部门。