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就在发射前两天,马自达发布了其新的第三代BT-50皮卡的第二个挑逗,取代了它的九岁的前任。 这个新的图像就像第一个一样模糊,但它给了我们第一个正确的前端。
正如承诺的那样,这张脸与它将基于的五十铃D-Max有很大的不同,它穿着广岛独特的Kodo外观。 阀盖、保险杠和前挡泥板已经完全重新定位,紧凑型前灯也是如此,它具有突出的圆形白天运行灯。
这些侧面的大科多格栅,它有一个厚铬环绕下的前照灯,加上双板设计,使人想起CX-9。 上一张图片显示了与D-Max(事实上,大多数其他现代皮卡)以及共享尾灯相似的轮廓。
考虑到BT-50的机械将是完全相同的D-Max,它预计将由相同的发动机供电,包括150PS/350Nm1.9升和190PS/450Nm3.0升四缸涡轮增压。 这些应该与六速手动和自动变速箱配对,就像五十铃一样。
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