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插入式混合动力SUV的可用性是丰田必须解决的一个问题。 丰田在向电动汽车缓慢过渡的情况下,赢得了混合动力车的冠军。
这将使该公司能够在决定在其车辆上安装大电池组时开发供应链。 特斯拉通过创造对纯电动汽车的需求而挫败了这些计划,并据称在去年6月10日股价$1000英镑时成为世界上最有价值的汽车制造商。 鲍勃·卢茨称之为“大众精神病。” 尽管如此,一段来自Alex On Autos的视频可能会说明为什么这可能没有看上去那么疯狂。 视频的目的远不是这个。 它致力于RAV4Prime的技术方面,如什么冷却电池,拖曳容量等。 更多的是,在视频的结尾,亚历克斯·戴克斯提到,很少有RAV4引物将在2020年在美国出售。 不是因为缺乏需求,而是因为丰田不会交付超过几千台。 更多关于丰田RAV4总理的消息: 插入式交叉比较:福特逃逸PHEVVs丰田RAV4Prime ⠀ 丰田RAV4的主要价值等待? 预览视频掌握部分答案 当你交付的车辆少于人们想从你那里购买的车辆时,他们会从其他人那里购买。 虽然有需求的BEV,丰田没有一个单一的销售,除非你认为雷克萨斯UX300e在中国销售的例子。 记住,它有风冷电池,这表明丰田在技术方面需要赶上多少。 虽然有些读者认为PHEV是浪费时间,但它们是许多人至少在城市地区驾驶电动汽车的唯一方法,这已经有了很大的帮助。 许多国家缺乏适当的收费基础设施,这也是让它们四处走动的极好理由。 很多也没有办法在家收费。 尽管如此,RAV4Prime可能是这些客户的一个明智选择。当他们被告知他们将不得不等待或支付溢价,以获得他们的汽车,这是令人失望的。 特斯拉目前拥有约1.855亿股。 该公司股价$1,000,意味着该公司的市值达到了1,855亿$。 根据雅虎金融公司(Finance Yahoo)的数据,丰田目前的市值为1834亿$。 不管怎样,彭博社认为丰田的价值$2100亿美元,包括美国国债。 这可能就是为什么鲍勃·卢茨(Bob Lutz)再次称特斯拉股价为“大众精神病”的原因,现在将尼古拉汽车公司的价值作为一个例子。 不管怎样,当人们想要购买PHEV或EV,而你没有任何东西可以出售-或者低于你应该出售-这可以很好地表明未来的发展。 要么你尽快修复,要么你就像柯达一样,试图为数码相机销售胶卷。 这是包括丰田在内的所有遗留汽车制造商不得不回避的问题。
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