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首先是CATL,而比亚迪则跌至第三名。 根据中国最新的报告,LGChem显著改善了其在市场上的地位(多亏了中国制造的特斯拉型号3),现在是#2EV电池供应商。 CATL仍然是顶级球员,也是唯一的领导者,尽管今年迄今它的销量下降到6178兆瓦时(而2019年的销量超过10兆瓦时)。
在前五个月,LG化学和比亚迪分别部署了2,087兆瓦和1,943兆瓦的电池。 由于差别不大,比亚迪仍然可以反击,回到第二名。 也见 GM:Ultium Cells启动了俄亥俄州电池厂的地面准备 LG化学Q12020:电池销售上升,但仍然在一个小损失 LG化学在全球xEV电池部署在第一季度2020 LG化学在波兰电池厂获得了另一笔巨额贷款 新能源汽车电池部署在5月(3.5GWh-总下降38%比去年): CATL:1,691兆瓦时(有些报告中为1,646兆瓦时) LG化学:632MWh 比亚迪:401MWh 口径:220兆瓦 国华姆:118MWh 插入式乘用车电池部署5月份(2.81GWh总量,NCM占比75%): CATL:1,104MWh LG化学:632MWh 比亚迪:323MWh 口径:220兆瓦 国旭:94MWh 快速查看国外锂离子电池制造商最新的电池部署表显示,LGChem已经为特斯拉提供了近2GWh电池,而松下的电池为83MWh。 LG在南京的工厂预计到2023年每年生产32GWh。
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