您的位置： 首页 >汽车 >

数据显示2019年全球电动汽车充电站数量激增60%

2020-07-01 11:20:22 编辑： 来源：
导读 法兰克福消息，根据国际能源机构(IEA)的数据，2019年电动汽车的公共充电点增加了60%，是三年来的最大增幅，超过了电动汽车的销量。 国际能源署在其年度《全球电动汽车展望》(Global EV Outlook)中说，全球公共快、慢充电点达到862,118个，其中中国占60%的份额。中国是全球最大的汽车市场。 快速充电器占总数的31%。国际能源机构对慢充电的定义是提供22千瓦(kW)的电力，需

法兰克福消息，根据国际能源机构(IEA)的数据，2019年电动汽车的公共充电点增加了60%，是三年来的最大增幅，超过了电动汽车的销量。

国际能源署在其年度《全球电动汽车展望》(Global EV Outlook)中说，全球公共快、慢充电点达到862,118个，其中中国占60%的份额。中国是全球最大的汽车市场。

快速充电器占总数的31%。国际能源机构对慢充电的定义是提供22千瓦(kW)的电力，需要数小时给汽车电池充电。快速充电器，包括特斯拉的超级充电器，可能需要几分钟时间。

报告称:“中国在公共充电器的推出方面继续领先，尤其是快速充电器，这适合于人口稠密的城市地区，家庭私人充电的机会较少。”

这一增长反映出，在电动汽车销售预计将出现激增之前，中国政府努力建设关键基础设施。据国际能源署数据，去年电动汽车销量仅占全球汽车库存的1%。

虽然大多数电动汽车充电都是在家里或工作场所进行的，但公共基础设施的推出是让潜在买家相信他们不会因电池空了而陷入困境的关键。

作为其经济刺激计划的一部分，德国本月早些时候宣布，将提供5亿欧元(5.63亿美元)来支持私人收费点的推出，目前全球共有650万个私人收费点。

“我认为这是朝着正确方向迈出的有机一步，但不是一场有大赢家或大输家的革命，”电子移动咨询公司Cosmic Cat的创始人托马斯·戴伯(Thomas Daiber)谈到德国计划时说。

除了特斯拉，充电点供应商还包括英荷集团壳牌、法国的Engie、德国的E。股东包括戴姆勒(Daimler)、宝马(BMW)和西门子(Siemens)。


标签： 电动汽车
免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！

猜你喜欢

最新文章

精彩推荐

图文推荐

点击排行

2016-2022 All Rights Reserved.平安财经网.复制必究 联系QQ280 715 8082   备案号：闽ICP备19027007号-6

本站除标明“本站原创”外所有信息均转载自互联网 版权归原作者所有。