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2013年道奇挑战者重建现代的一天充电器代托纳

2020-06-30 12:28:58 编辑： 来源：
导读 最初的道奇充电器代托纳出生于1969年，只生产了501个单位。由于其独特的空气动力学造型和强大的7 0升Hemi V8引擎，这款车在赛道上创造了纪录——特别是，1970年3月24日在Talladega，它成为NASCAR历史上第一辆时速超过200英里(322公里 小时)的车。 然而，这个特别的礼物甚至不是官方的致敬。道奇在2016年发布挑战者T A和充电器代托纳特别版车型时，就已经着手解决了这个问

最初的道奇充电器代托纳出生于1969年，只生产了501个单位。由于其独特的空气动力学造型和强大的7.0升Hemi V8引擎，这款车在赛道上创造了纪录——特别是，1970年3月24日在Talladega，它成为NASCAR历史上第一辆时速超过200英里(322公里/小时)的车。

然而，这个特别的礼物甚至不是官方的致敬。道奇在2016年发布挑战者T/A和充电器代托纳特别版车型时，就已经着手解决了这个问题。

那这辆车是怎么回事?这是一款2013年的挑战者，由于所谓的一次性代托纳包装，它的造型看起来很像代托纳充电器的现代诠释。目前正在通过巴雷特·杰克逊网上拍卖。

1970年普利茅斯超级鸟Restomod转换运行一个现代的HEMI V8

这款车使用了20英寸的轮胎，包裹着固特异橡胶，由372马力5.7升HEMI V8引擎驱动，配以5速自动变速箱。根据广告，它已经行驶了1867英里(3000公里)，这不算多。此外，这是一个7年的预翻新模型，这就是为什么内部看起来很过时。

说到它的白色皮革内饰(红色滚边和戴托纳刺绣)，这款车配备了多功能方向盘、一个刀柄式换挡器、天窗、动力座椅、7个音箱的波士顿音响系统和6.5英寸的触摸屏。

看:通过一些CGI的调整，这个挑战者变成了现代普利茅斯梭鱼

除了一些油漆不完善或这里和那里的划痕，汽车似乎是在良好的条件。它是凉爽的原始充电器代托纳?即使自定义的包非常详细，甚至添加了弹出的车头灯，我们也会争论说它甚至不接近。


标签： 道奇挑战者
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