通用汽车周一宣布公司将裁员数千人关闭五家工厂

通用汽车周一宣布，公司将裁员数千人，关闭五家工厂。公司的目标是在未来几个月内将员工数量减少15%。

这一令人警醒的消息发布之际，通用汽车整体表现相对良好。该公司目前处于盈利状态，其最新季度业绩超出了华尔街的预期。

但在经历了几年的强劲增长后，去年整个汽车行业出现了汽车销售疲软的迹象。通用汽车高管担心，销量下滑可能会持续到2019年。

但通用汽车已经为这些技术转变做好了准备，它生产了全电动Bolt，并收购了初创公司Cruise，以引领自动驾驶汽车的发展。在周一发布的新闻稿中，通用汽车将关闭工厂和裁员定位为现代化努力的另一部分。

通用汽车首席执行官玛丽•巴拉写道:“我们今天采取的行动，将继续向高度敏捷、弹性和盈利的方向转型，同时赋予我们未来投资的灵活性。”

但其他人的反应则更为刻薄。参议员谢罗德·布朗(俄亥俄州民主党)谴责关闭工厂——包括布朗州东北角的洛斯敦工厂——是“企业贪婪到了最坏的地步”。

几个月来，通用汽车一直在计划裁员。上个月，该公司向长期员工提供了一项相当于六个月工资的离职补偿方案。

但接受这一提议的人不多，因此通用汽车现在转向非自愿裁员，以帮助实现公司到2020年将年成本降低60亿美元的目标。

除了裁员，通用汽车还将裁减几款乘用车。根据通用汽车发言人今天与图萨谈话，通用汽车将停止在北美市场销售雪佛兰Volt，英帕拉和科鲁兹汽车(科鲁兹汽车不应与巡航技术混淆)。该发言人“拒绝透露公司是否会在北美以外的市场销售这些产品。”

通用汽车正在从福特的剧本中窃取一页。福特在8月份宣布，它将淘汰一系列乘用车车型，将福特转型为一家主要生产皮卡和suv的公司。这些大型汽车的利润率往往更高。

到目前为止，通用汽车宣布的汽车变革并没有那么引人注目，但它们是朝着同一方向迈出的一步。

与此同时，福特也在制定自己的成本削减计划。该公司上个月宣布可能会裁员，但尚未提供具体裁员人数。