现代Santa Fe还是Santa Nay 这款车型的升级非常广泛

2020-06-22 14:14:19 编辑：来源：

导读本周，现代发布了2021款圣达菲，并声称这款车型的升级非常广泛，“不仅仅是整容而已。” 考虑到这一点，让我们在视觉比较中并排查看这些变化。最大的更新发生在2021年圣达菲采用了八角形格栅，流动到新的前灯。跨界车还具有独特的日间行车灯，三角形进气口和重新设计的前保险杠。后者的变化看起来相当不错，但格栅和车头灯的待遇受到了争议。我们让你来评判吧，不过前面看起来确实有点像鱼。该模式的其余部分争

本周，现代发布了2021款圣达菲，并声称这款车型的升级非常广泛，“不仅仅是整容而已。”

考虑到这一点，让我们在视觉比较中并排查看这些变化。

最大的更新发生在2021年圣达菲采用了八角形格栅，流动到新的前灯。跨界车还具有独特的日间行车灯，三角形进气口和重新设计的前保险杠。

后者的变化看起来相当不错，但格栅和车头灯的待遇受到了争议。我们让你来评判吧，不过前面看起来确实有点像鱼。

该模式的其余部分争议较小，因为变化相对较小。除了重新设计的车轮外，车身大部分都是承重的，现在的车轮长度达到了20英寸。

更大的更新发生在后面，因为有新的尾灯，现在连接一个薄发光条。该模型也有一个新的后保险杠，采用了一个广泛的反射器，流线型的滑板和隐藏的排气系统。

乍一看，内部并没有太大的不同，但近距离观察揭示了各种各样的变化。最大的是一个新的“浮动”中心堆栈，它以一定角度连接到仪表板上。

这不是唯一的变化，因为司机将找到新的开关设备和按钮切换器。还有一个新的地形模式选择器，它提供了方便的跨界的各种驾驶模式，如沙子，雪和泥。

在其他地方，有更多的软触摸材料和新的金属口音。2021年的圣达菲还配备了12.3英寸的数字仪表集群和新的10.25英寸的信息娱乐系统。

现代一直不愿透露技术规格，但该公司的欧洲分部证实，圣达菲将提供“最先进的混合动力和插电式混合动力传动系统。”他们还称，这款车型是“全球首款基于全新第三代现代汽车平台的现代SUV，该平台“在性能、操控性、燃油效率和安全性方面都有显著改善”。

这可能有点言过其实，因为更新架构的可能性更大。值得一提的是，现代汽车美国公司和现代全球公司都没有对全新的平台发表过类似的声明——至少现在还没有。

无论如何，在接下来的几个月里，我们应该对圣达菲有更多的了解。