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垃圾场宝石2004萨博95弧形旅行车

2020-06-22 14:12:36 编辑: 来源:
导读 当我通过在全国各地的汽车墓地找到的机械记录汽车历史的项目时,垃圾场记录中的空白点不断显现出来。最近几个月,我已经通过E46和E39弥补了被废弃的宝马3系和5系的不足,现在我正试图在萨博时间表上超越900。我们已经搞定了9000人,现在轮到9-3和9-5了。这是一辆04年的9-5小货车,最近在丹佛的院子里发现的(我在同样的旅程中投了一个9-3,你会在不久的将来看到的)。 通用汽车在2000年收购

当我通过在全国各地的汽车墓地找到的机械记录汽车历史的项目时,垃圾场记录中的空白点不断显现出来。最近几个月,我已经通过E46和E39弥补了被废弃的宝马3系和5系的不足,现在我正试图在萨博时间表上超越900。我们已经搞定了9000人,现在轮到9-3和9-5了。这是一辆04年的9-5小货车,最近在丹佛的院子里发现的(我在同样的旅程中投了一个9-3,你会在不久的将来看到的)。

通用汽车在2000年收购了萨博,在此之前通用汽车拥有萨博50%的所有权长达十年之久,因此萨博9-5(或者你也可以称其为9个通用汽车)的细胞中有很多欧宝/霍尔顿/沃克斯豪尔的DNA。它在美国市场上的近亲(除了9-3)是土星l系列。

然而,你不能得到一个土星在引擎盖下有一个合适的萨博引擎,而“合适的”我们是指一个从最初的胜利倾斜-4。这2.3吨涡轮增压版本发送220马力的前轮,使这是一个很好的快速货车。

这辆车在接近道路尽头时似乎经历了一段困难时期,只有当你知道自己是最终车主时,你才会进行侧玻璃漏修。

你可以得到9-5旅行车作为线性,弧,或Aero模型在2004年。Aero是工厂热棒版本,而Arc更多的是奢侈品。皮革座椅在这弧线仍然看起来相当好。

尽管这款车的血统更多的是德国而不是瑞典,它有传统的萨博控制台点火开关。当轮到将军出售带有萨博标志的斯巴鲁Imprezas时,点火开关却留在了非萨博的位置。至少萨博标志的雪佛兰开拓者有开关在巨怪批准的位置。

它看起来不像从飞桶中诞生的早期萨博(Saabs)那样古怪,但它在为美国日益萎缩的旅客车消费者提供的竞争车型中表现出色。




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