2021梅赛德斯奔驰E63 S AMG打破覆盖

2020-06-21 10:35:20 编辑：来源：

导读 -也以地产的身份出现双涡轮V8输出600bhp和850Nm在Sversion 紧跟着新的和更新的宝马M5，梅赛德斯-奔驰透露了顶级性能衍生的e级改头换面。新的E63 S AMG和它的地产兄弟透露，包装在一切我们期望从他们。动力来自同样的4 0升双涡轮V8发动机，输出600bhp和850Nm在S版本。同时，标准版的输出为571 750Nm。九速DCT将所有火力传送到4Matic+四轮驱动系统

-也以地产的身份出现

双涡轮V8输出600bhp和850Nm在Sversion

紧跟着新的和更新的宝马M5，梅赛德斯-奔驰透露了顶级性能衍生的e级改头换面。新的E63 S AMG和它的地产兄弟透露，包装在一切我们期望从他们。

动力来自同样的4.0升双涡轮V8发动机，输出600bhp和850Nm在S版本。同时，标准版的输出为571/750Nm。九速DCT将所有火力传送到4Matic+四轮驱动系统上，仅用3.3秒(Estate用3.4秒)就将性能轿车从静止状态提升到100公里/小时。当然，它继续得到一个“漂移模式”感谢完全可变扭矩分配的4Matic+。

总的来说，没有重大的变化，机械相比，即将离任的汽车。同样的道理也可以用在造型上。与标准的e级改头换面相比，E63重新设计了前大灯侧面的泛美格栅。较低的保险杠得到更广泛的进气口，以允许增压空气冷却的V8。27毫米宽的车轮拱房子20英寸的车轮，他们也看部分。在后面，有四排气安装集成在黑色扩散和一个小碳纤维靴盖扰流板。

更新后的机舱配备了通常的MBUX宽屏系统，主导了dash。但AMG的特殊变化包括一个带有许多按钮的运动型方向盘。这些按钮控制一切，从驾驶模式，屏幕设置，巡航控制和免提操作。12.3英寸的双屏幕也比以前提供了许多新的驾驶细节。那些大和支持座椅与对比缝合包裹在纳帕皮革。

梅赛德斯-AMG没有透露新E63 AMG的价格细节。但销售计划在今年年底前开始。我们期待在印度首次亮相的新性能衍生后不久，新的e级改进型开始在该国销售。

标签：奔驰