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美国银行美林(Bank of America Merrill Lynch)在其年度“汽车大战”报告中预测,2022年将有一波新车的发射,其速度将是过去20年的近一倍,2023年和2024年将继续加快。 近一半的新产品介绍将是电动汽车或混合动力车。
分析展望未来四年。 预计到明年2021年,将有40辆新车投入使用,与过去20年的平均速度完全吻合。 根据报告,这一速度将在2022年跃升至77国,并将继续提高,2023年推出70个,2024年推出63个。 电动汽车和混合动力车是这一总数的主要驱动力,预计在未来四年将占新车型介绍总数的49%(电动汽车为26%,混合动力车为23)。
最大的增长是——你猜是——交叉,占总数的近一半(49)。 28%的轻型卡车是下一个大卡车。 三个乘用车部门——豪华/运动、中型/大型和小型——都不到总数的10。
BOA的报告还考察了每一家制造商,并计算了他们的“替换率”,这意味着他们的新产品介绍占他们阵容的百分比。 他们计算行业平均水平为74%。 博A认为本田(91%)和现代/起亚(90%)在未来四年的发射节奏最激进,FCA(57%)和丰田(59%)处于底部。 福特以83%的速度在三大汽车中拥有最高的替换率,以新的F-150、新的Bronco和拥有更新鲜阵容的野马车E型汽车制造商为首,在历史上已经取得了市场份额的增长。 博A自1991年以来每年都发表其研究报告。
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