2021保时捷卡宴GTS和卡宴GTS跑车首次亮相双涡轮V8

保时捷揭开了两款新suv:卡宴GTS和卡宴GTS轿跑车。GTS的意思是什么?用保时捷的话说，GTS是提供的金发姑娘。不要太瘦，但也不要太贵;最后一点是相对的。一般来说，GTS车型拥有S车型所有昂贵的、可选的加速功能，一些额外的推力，以及较低的行驶高度，所有这些都以较低的价格提供。新款卡宴GTS车型也不例外。

第一款卡宴GTS配备了399马力的自然吸气V-8，手动变速器是一个选择!显然，从那时起，世界就在走下坡路。第二代卡宴GTS仍然有一个N/A V-8(仅autobox)和生产414马力。在周期中期更新后，卡宴GTS配备了卡宴S 3.6升V-6双涡轮增压434马力的升级版。2021年，GTS采用了Panamera GTS中相同的4.0升双涡轮V-8发动机，这是Panamera和卡宴涡轮发动机的失调版本。在大狗中，V-8有541马力和567磅英尺的扭矩。对于GTS，功率下降到453马力和457磅-英尺的扭矩。有什么能阻止顾客购买便宜的GTS，然后把它带到角落里听音乐呢?保修。对于Panamera GTS，保时捷宣称双离合器变速箱不能处理更多的动力，这就是为什么客户不应该芯片的发动机。在这里吗?这是一辆ZF八速自动变速器。那是德语中的防弹。事实上，Kugelsicher在德语中是防弹的意思，但ZF八速是用来吃扭矩的。

如前所述，GTS型号总是低于该范围内的其他型号。在新款卡宴GTS的情况下，三腔室的PASM空气悬架比卡宴s低30毫米。看起来，安全气囊是GTS车型唯一的弹簧。到目前为止，我们对配备有pasemin的Cayennes有不同的看法。

卡宴GTS常规的身体来了一个运动排气包括四个管道，两个在任何边缘的后保险杠。如果你选择Coupe版本，你可以得到一个甚至运动排气由两个中心安装椭圆形排气管。同样,Coupe-only。不仅这个排气装置听起来很响——我们得等几周后再告诉你它是否更好——而且双排气管看起来也更好。

保时捷GTS车型通常都有外观上的变化，这些卡宴也没有什么不同。两者都是标准的运动设计套餐，一个6230美元的独立选项在较小的Cayennes。黑色口音丰富，与进气道，后方徽章，窗户装饰，和排气管全部完成在黑色。LED大灯(PDLS，又名保时捷动态灯系统，或自适应大灯)和尾灯。GTS车型来骑在漂亮甜美的21英寸RS Spyder设计车轮，也在黑色。

内部是充满了黑色的口音，包括黑色拉丝铝修剪和黑色阿尔坎塔拉几乎覆盖每一个表面。座位，这是独特的GTS兄弟，有更大的支撑“最佳支持动态转弯。”谁不想这样呢?

卡宴GTS售价108,650美元，而GTS Coupe起价111,850美元。你可以看到GTS在产品线中的位置，介于86,450美元的卡宴S和129,150美元的Turbo之间。至于双门跑车，S双门的起价为91250美元，而涡轮双门跑车的贴纸价格为133250美元。如果你有这样的愿望，今年秋天晚些时候你就可以从当地的保时捷经销商那里开一辆回家了。