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丰田Mirai是目前销售的最两极化的汽车之一,而事实上,它的氢燃料电池车(FCV)与此毫不相关。 叫我们肤浅,但看看这个东西。 尽管在日语中“mirai”一词的意思是“未来”,但现在的“YotaFCV”看起来是受某种史前鱼怪的启发,然后被同一种生物部分咀嚼。 幸运的是,丰田正在给未来的,氢燃料汽车一个完整的清洁床单重新设计,这是由雷克萨斯-类似2021米拉伊概念预览-我们现在已经收集到的证据,生产模式将密切关注该显示汽车的淘汰赛造型。
《汽车趋势特征》(Motor Trend Features)的编辑斯科特?埃文斯(Scott Evans)本周开车穿过洛杉矶市中心,他拍下了你在这里看到的伪装成丰田汽车的照片。 在将这些照片与2021年丰田Mirai概念的照片进行比较后,我们非常相信这是生产准备好的2021年Mirai。
根据埃文斯的说法,这头骡子的大小——无论是长还是宽——都与阿瓦隆差不多。 但是屋顶比现在的阿瓦隆要陡峭得多,就像受欢迎的米拉伊概念。 前面看起来也很长很低,就像它在概念上所做的那样,与其他Mirai风格的繁荣相一致,如薄而宽的尾灯;三角对接冲压件和多辐涡轮式车轮。 这都是好消息,都是因为这些特征没有一个组合在一起类似于即将离任的Mirai,但看起来确实很像有吸引力的Mirai概念。
我们还认为,丰田不会像老米拉那样完全怪异,它有机会吸引更多的人关注燃料电池技术。 (从本质上讲,氢被用来作为燃料,通过剥离电子分子的过程来发电,汽车用来驱动驱动车轮和车载电动汽车——仅作为副产品释放水蒸气。) 这对丰田来说很重要,因为汽车制造商相信燃料电池技术总有一天会像今天的天然气电力混合技术一样普遍,尽管有限的氢燃料基础设施(主要限于南加州)和技术的成本,FCV可能不会很快成为主流。
那么,新的Mirai什么时候会首次亮相呢? 丰田汽车声称,生产燃料电池轿车将在2020年末推出,尽管这在当前的健康危机使世界制造业暂时停止之前就已宣布。 我们联系了丰田公司,就任何可能的延误发表评论,它说不会有任何延误。 Mirai还计划在今年年底推出,现在我们有了一个更好的想法,生产版本将有多接近这辆华丽的概念车。
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