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与其他许多汽车制造商一样,梅赛德斯-奔驰正忙于开发其电动汽车组合,其即将加入的阵容是EQA。 正如我们以前所报道的,这辆车现在是一辆紧凑型SUV,而不是像这个概念一样的A级平掀背车,它是基于新的GLA。
第一个EQ模型,更大的EQC,以定制的身体和内部,EQA看起来更密切的关系,它的汽油动力兄弟,斯图加特甚至承认这一点在其新闻材料。 即使有沉重的伪装,很明显,汽车将共享相同的基本身体结构,以及窗户,大部分车身面板和门。
然而,确实期望独特的前后筋膜符合EQ品牌的设计语言。 这些包括带全宽条的锥形前照灯、大的、空白的格栅、全宽尾灯、保险杠上的尾号板凹槽(而不是GLA上的尾门)和大量对比光泽的黑色装饰和蓝色口音照明,以标志其零排放状态。
目前还没有透露任何技术细节,但预计EQA的范围约为480公里。 EQA不会是梅赛德斯-奔驰唯一的电动紧凑型汽车,因为以前的Spyshots也揭示了一个稍大的EQB的存在,基于BoxierGLB。
虽然EQA预计只会在年底前到达,但梅赛德斯正在扩大其紧凑的插入式混合动力阵容在即将到来的日内瓦车展。 这些车辆可能是PHEV版本的GLA和GLB,加入A250e和B250e。
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