北极星将扩大在中国的经销商网络

新的电动汽车制造商不像文章所说的那样直接向客户销售。 中国制造的特斯拉Model3是一个巨大的成功。Polestar如此之多，以至于它想要增加在那里的经销商数量。 从目前北京只有一个Polestar空间，它计划扩大到20个这些空间，直到2020年年底。 没有得到正确的是Polestar的销售模式。

它不是直接针对客户的，因为特斯拉的零售结构。 它仍然使用常规经销商，自相矛盾地试图提供“无经销商”的体验。 对于客户来说，这是一个至关重要的区别，因为Polestar不负责将其汽车交付给他们。 经销商是，所以任何交货问题或问题都要由这些中间商来处理，而不是由公司自己来处理。

Xpeng命名为具有直接销售模式的公司，但它表示，到2020年底，它计划在中国拥有的200家分店中，许多将属于“合作伙伴”。这意味着“经销商”。以前的文章和新闻稿显示，Xpeng有“零售店（包括直营店和授权店）。

我们将设法与中国制造商澄清这一点。下一个接收波兰太空的城市将是上海。 以下是“宁波沿海、天津北部和广州南部”，Polestar没有证实这一点，但路透社在预测这类信息方面有相当好的记录。 Polestar Spaces就像Tesla Stores，因为他们没有或不会有车辆准备交付。

他们致力于展示产品和解决客户对它们的怀疑，主要是在购物中心。 任何愿意购买Polestar的人都必须在公司的网站上、通过其移动应用程序或在展厅的显示器上购买。 至少在美国，客户选择的Polestar空间的150英里范围内的任何地址都将收取1300$的运输费。 到2020年底，Polestar计划在美国市场上拥有其中四个：在纽约洛杉矶，两个在旧金山湾区。

如果你住得比这远得多，你可能需要与负责的Polestar空间协商额外的费用，在$的1300交通费之外，以获得您的汽车的交付。 Polestar已经联系过的一些客户距离2020年最接近Polestar的空间有1000多英里。