2020年福特Escape插电式混合动力车以每加仑100英里的速度击败RAV4 PHEV

福特推出了一款新的PHEV车型，2020年的Escape插电式混合动力汽车承诺在经济性和价格上都将超越RAV4 PHEV nemesis。以100英里/加仑的燃油经济性评级前往经销商，最新的Escape变体包装了该汽车制造商的气-电传动系统在SUV的身体。

这意味着它可以容纳比Fusion Energy插电式混合动力更大的电池，从而提供更多的全电力范围。虽然只使用电动汽车行驶37英里并不会让纯电动汽车相形见绌，但它还是比旧的Fusion Energy PHEV多行驶了11英里。

实际上，福特最大的竞争对手是马路对面的丰田经销商。福特指出，与RAV4插电式混合动力车相比，Escape PHEV的行驶速度要快6英里/加仑。它还便宜了大约5000美元。

你的钱得到一个2.5升阿特金森循环燃气发动机和一个电子无级变速(CVT)。它结合了一个电动机和一个14.4千瓦时的锂离子电池。值得注意的是，2020年Escape并不只有一个插电式混合动力版本。相反，福特将提供动力系统的每一个修剪紧凑型SUV，除了S和SE运动。

有四种驾驶模式可供选择。Auto EV模式将决定是用气还是用电的问题留给Escape PHEV，后者将根据当前条件在两者之间进行切换。EV Now模式，同时，强制PHEV进入全电动驾驶。

EV Later模式基本上与之相反，它节省电池的电量供以后使用，仅用天然气驱动逸出。一种新的电动汽车充电模式完善了这四种模式，它使用汽油发动机作为发电机为以后的我们补充电池。

当然，这是假设你没有代入。汽车上有一个2级兼容的充电端口，如果有一个240V的插座，2020年Escape插电式混合动力车将在大约3.3小时内充满电。福特说，如果使用的是110V的1级充电器，则需要10-11个小时。

电池本身就藏在后面的工作台下面，这样就可以让货物区空出来，好吧，货物。与同类车型一样，2020年的Escape插电式混合动力车配备了福特联合驾驶360 (Co-Pilot360)作为标准配置，同时可供选择的车型还包括带有车道定心的自适应巡航控制系统、规避转向辅助系统和Active Park Assist 2.0。你也可以有导航。

2020年的Escape PHEV起价为3.5万美元。这是在联邦政府或分期刺激电动汽车之前。