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一组科学家声称已经取得突破,解决了与氢燃料汽车有关的最大挑战之一。它可以使氢电动汽车(HEVs)更安全,并显著提高一箱油所能行驶的距离。
由伊利诺斯州西北大学的科学家领导的研究人员说,他们已经开发出一种类似金属海绵状的材料,这种材料能够在比传统储氢罐更低的压力下储存更多的氢气,而且更安全。
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美国埃文斯顿西北大学的奥马尔•法哈教授在接受BBC采访时表示:“它就像沐浴海绵,但里面的蛀牙非常有序。”他们补充说,你可以用海绵擦拭溢出的水,然后通过挤压海绵重复使用。
对于这种新材料,科学家们运用了同样的原理,利用压力“储存和释放(氢)气体分子”。
传统储氢罐储存氢气的压力大约是汽车轮胎的300倍,约为10000 psi (700 bar)。因此,这些容器必须坚固且有厚壁,这使得它们的生产成本很高。使用目前的技术,大多数氢动力电动汽车用一个油箱只能行驶500公里(约300英里)。
需要巨大的压力,因为氢非常轻,密度也没有那么大。根据英国广播公司的一篇报道,要在环境压力下储存1公斤氢气,你需要一个11000升的燃料箱。所以现在还不是很实用。
但使用官方名称为NU-1501的金属海绵坦克,可以使坦克的壁更薄,容量更大,同时提高了hev的射程和安全性。
许多汽车制造商都依赖电池技术来生产电动汽车。但其他公司,如丰田和宝马,也在探索氢技术。
今年早些时候,宝马宣布了下一代氢燃料电池动力传动系统,并不经意地提到在未来几年将开始进行真实世界的测试。
对于这些司机来说,氢燃料汽车可能是简单的答案,因为燃料很漂亮。在英国,行业组织估计约40%的家庭无法在街边停车为电动车充电。
对于这些司机来说,氢燃料车可能是最简单的答案,因为燃料的使用过程和汽油车差不多。
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