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本月,英国推出了第一条“全电动街道”,允许电动汽车司机直接通过路灯充电。
不能在家里给你的汽车充电,因为你没有街边的停车场,这是为数不多的反对广泛使用电动汽车的理由之一。然而,多亏了西门子、充电站供应商ubricity和英国西敏斯特市议会的合作,这种情况可能即将改变。
西门子本周宣布,在这次合作中,位于伦敦西部的萨瑟兰大道上的24盏路灯全部被改装为电动汽车充电点。
西门子表示,另外两条毗邻的道路将在未来几周内进行改造。
根据英国电动汽车充电网络提供商Pod-Point的数据,大约40%的英国家庭没有街边停车场。在大多数情况下,跟踪街道对面的电缆给汽车充电是违法的,因为这涉及到公共安全问题。
此外,根据Siemen自己的研究,五分之二的司机表示,他们不会购买电动车,因为他们没有足够的充电站。
安装专门的电动汽车充电站和充电站可能会造成相当大的破坏,而且成本高昂——尤其是在需要电动汽车实现零排放的中部城市。
然而,路灯转换是一种相对快速、低成本和有效的方式,部署大量的充电站在居民区。
值得注意的是,这些都不是高功率的快速充电设备。根据电动汽车充电基础设施监测公司ZapMap的数据,ubricity的机组最多可充电5.5千瓦。这差不多足以在大约10小时内给日产Leaf汽车从零充满到100%的电量。
事实上,随着英国接近政府的2035年内燃机汽车禁令,充电基础设施将不得不继续快速发展,以满足电动汽车的充电需求。
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