2021年丰田海拉克斯升级发布

2021年丰田海拉克斯正式发布，今年8月在澳大利亚上市。

澳大利亚最受欢迎的新车采用了全新的、更有肌肉感的、类似卡车的前端设计，这款中年改头换面的新车型也带来了更大的动力、更好的燃油经济性和比以前更高的拖曳能力。

在内部，丰田现有的信息娱乐系统已经升级为苹果CarPlay和Android Auto connectivity，并重新设计了内部和仪表盘。

视觉上，2021年丰田海拉克斯是差异化的，通过一个新的正面处理“更符合全球丰田ute/truck家族”，并以一个大铬梯形格栅和新LED DRL签名修改大灯。

一些车型还配备了LED尾灯和新的车轮设计，而顶级规格的变体将获得双LED大灯。

在引擎盖下，海拉克斯的2.8升涡轮柴油四缸发动机已经升级，为所有车型提供150kW的动力(增加20kW)，为自动版本提供500Nm的扭矩(增加50Nm)。

手动4x4驱动的车型仍然只有420Nm，但升级后的发动机可能会解决柴油微粒过滤器的问题，该问题曾促使丰田在澳大利亚再次提起集体诉讼。

和以前一样，2021款海拉克斯将有六速手动和六速自动两种形式，但目前还没有关于服务间隔的消息，目前的服务间隔只有6个月/1万公里。

与此同时，丰田表示，燃油效率提高了约10%，相当于混合燃料平均约为7.5升/100公里。

拖曳能力自动4x4海拉克斯变种-包括新的双驾驶座底盘工作伙伴和SR5衍生物-已升级到最大3500公斤，以匹配手动版本。

在4x2改型上，所有柴油自动发动机现在额定在2800公斤，增加到300公斤。

丰田还调整了海拉克斯悬架更舒适的乘坐，通过修改减震器调整，新的衬套和改进的叶弹簧设计。

在带有下坡辅助控制的4x4模式中，当使用2WD模式时，附加的牵引力控制功能可以改变扭矩，以帮助在泥泞或草地条件下的工作场所抓地力。

升级海拉克斯范围保持它的入门级2.4升涡轮增压柴油汽油2.7升四缸发动机,并继续与三个传输,可4 x2和4 x4布局,三体风格(单身,额外的和双出租车),两个身体配置(升温或cab-chassis)和五个设备水平——同事、老,SR5,流氓和崎岖的X。

在内部，所有机型都升级了8.0英寸的触摸屏，配备了苹果CarPlay和安卓Auto。高级级和高级级也配备了卫星导航和数码收音机。

丰田海拉克斯将最终得到一个数字speedo读数以及，感谢在仪器柜更新的4.2英寸多信息显示。

HiLux改头换面将保持这款最畅销的汽车的新鲜感，因为今年将有许多新款或更新的皮卡抵达澳大利亚，包括全新的五十铃D-MAX和马自达pt -50双驾出租车和改头换面的尼桑纳瓦拉。2021年，全新的福特Ranger和大众Amarok也将亮相。

丰田海拉克斯销售下降了至少20%,今年迄今为止,但日本品牌的畅销书仍有望成为澳大利亚最受欢迎的新型车辆连续第五年,当护林员看来可能是全国最畅销的4 x4 ute连续第二年。

目前，丰田海拉克斯ute的售价为21,865美元的Workmate单室汽油版，而强健的X和Rogue 4x4柴油版的价格为62,490美元。

变脸版本的射程领先流氓和坚固的X变种还没有出现。丰田将发布更多的细节和价格信息接近更新的海拉克斯在澳大利亚推出在8月底。