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大众的GTE系列插电式混合动力已经包括了新一代的高尔夫和帕萨特,还有更多的车型如途观正在准备中,但是这个产品线是否也会包括T-Roc呢?
该公司负责电动传动系统的项目经理凯·菲利普(Kai Phillipp)也被AutoExpress问过这个问题,他没有关门,而是说:“我们的MQB技术让我们有可能这么做。”
简单地说,这意味着他们已经考虑推出紧凑型SUV的热门插电式混合动力版本,而且他们有足够的资源来这么做。然而,他们可能还在从财务的角度考虑这个问题,尤其是在这个困难的时期。
与新一代高尔夫和即将上市的途观的PHEV变体一样,T-Roc GTE也可以使用同样的动力系统,即1.4升四缸发动机和一个电动马达。该系统产生了245 PS (242 HP / 180 kW)和400 Nm (295 lb-ft)的扭矩,通过六速DSG自动变速箱将其输送到车轮上。这款紧凑的掀背车装有13千瓦时的电池,可以在最高时速130公里/小时(81英里/小时)的情况下用电行驶约60公里(37英里)。
T-Roc家族已经是相当多用途的,因为它不仅提供汽油和柴油发动机,但两种车身风格,以及:普通SUV和敞篷车。射程最高的是hot T-Roc R,它拥有一个300ps (296 HP / 221 kW)和400nm(295磅-英尺)的2.0升涡轮增压发动机,来自高尔夫R Mk7。AWD的运动车型最高时速为250公里/小时(155英里/小时),冲刺到100公里/小时(62英里/小时)只需要4.9秒。
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