2021年野马1马赫证实福特制造新的V8引擎图标

福特(Ford)将召回其最具标志性的野马(Mustang)品牌之一——2021年款的野马马赫(Mustang Mach 1)。这个名字可能是福特新推出的电动野马马赫- e跨界车的灵感来源，但小马车的爱好者们不应该担心:新的马赫1仍然是一个V8发动机。

福特在1968年8月推出的1969年款野马上首次使用了马赫1的名字。它采用了福特的野马GT并升级了悬挂系统，采用了带有大头针和铲子的哑光黑色引擎盖条纹、新的车轮和后窗百叶(福特称之为SportSlats)。他们提供了四个不同的V8引擎，最大容量可达7.0升。

从那时起，马赫1的名字就在经销商之间进进出出，每一次都能提供比普通野马更强大、更有潜在价值的车型。在经历了80年代和90年代的低谷后，福特重新启动了2003年和2004年的福特野马车型。第四代马赫1的设计细节与一个新的处理悬架系统和更大的刹车，以及其他变化。

虽然底层的野马可能已经改变了几十年，马赫1的定位仍然是一样的:为发烧友司机提供一个中间点之间的普通野马和谢尔比版本。现在，福特认为是时候再来一次了。今天，该公司证实了一款全新的2021款野马马赫1正在研发中。

目前还缺乏细节。我们所知道的是，它将有一个5.0升V8发动机，并坐在上面的野马GT在目前的阵容。福特图标总监戴夫•伯里派克(Dave Pericak)表示，这款车型旨在“奖励我们最铁杆的野马(Mustang)发烧友，他们要求更高级别的动力、精度和收藏价值”。它也应该是“有史以来最强大的5.0升野马”。

果然，福特新推出的2021款野马马赫1型(Mustang Mach 1)就在那片操场上展出，正在跑道上测试。车身前后都有迷彩设计，这并不令人意外，不过该车的前格栅、后扰流板和看起来很严肃的布雷博(Brembo)刹车都很清晰。

里面,我们猜测,福特将坚持马赫1遗产和扔在厚实升级运动座椅和新的小屋修剪野马的现有数字仪表可能会得到新的定制图形太容易掉期的好处之一是摆脱物理表盘,毕竟,自1马赫的想法从未剥离极简主义,还应该有一些物质享受。

确切地说，我们什么时候才能确定这一切，福特没有说。我们期待在今年晚些时候看到更多的2021款野马马赫1，因为这家汽车制造商解决了老派狂热者们遗留的担忧，即他们的小马汽车可能会完全屈服于电气化。