2021年丰田RAV4 Prime售价低于4万美元超过300马力

丰田周五宣布，2021款丰田RAV4 Prime SE将于今夏上市，售价为39,220美元(包括1,120美元的目标价)。该公司希望凭借其高产量插电式混合动力车在紧凑型跨界车领域占据性能制高点。

到目前为止，小型主流双排跨界车的混合改型已经完全专注于效率;即便是丰田自己的RAV4混合动力车，凭借219马力的传统混合动力驱动系统，其在城市的油耗为41英里/加仑，在高速公路上的油耗为38英里/加仑，在40英里/加仑时的油耗为40英里/加仑。

尽管丰田坚称RAV4 Prime将非常高效，但最大限度地节省燃料并不是它的首要任务。其插入式混合动力系统的总输出功率为302马力，使其成为最强大的紧凑型SUV从一个非豪华品牌。丰田表示，它还将在5.7秒内从0-60英里/小时(低于早先的估计5.8秒)，这应该是最快的竞争对手，与高产量的2020年福特Escape。

丰田表示，美国环保署已将RAV4的最佳油耗定为每加仑94英里。精确的城市和公路数据还没有提供。举例来说，该公司自己生产的普锐斯Prime(额定功率为133英里/加仑)在市内的行驶速度为55英里/加仑，在高速公路上的行驶速度为53英里/加仑，加起来为54英里/加仑。上一代的现代索纳塔插电式混合动力汽车，被评为每加仑99英里，被认证为每加仑39英里。

2021年的RAV4 Prime与普通的RAV4混合动力车有着相同的2.5升阿特金森(atkinson)自行车、汽油驱动的四缸发动机，但进行了不同的调整。它的176马力是一样的，但它在2,800转/分钟时产生168磅英尺的扭矩，而在3,600-5,200转/分钟时产生163磅-英尺的扭矩。丰田表示，更大的噪音加上更强大的电动马达意味着你将能够注意到低速驾驶的明显差异。事实上，从0到60，质数整整快了两秒钟，肯定会支持这一点。丰田表示，RAV4 Prime的电池在纯电动行驶的情况下可以续航42英里，高于此前估计的39英里。

丰田将提供两种车型的RAV4 Prime: SE(基本款)和XSE。SE的标准配置包括加热的前座，一个皮革包裹的方向盘和换档把手，一个动力提升门，一个8英寸的触摸屏信息娱乐系统，带有Android Auto, Apple CarPlay和Amazon Alexa集成。XSE(售价42,545美元，不含其它选项)将包括9英寸触摸屏、升级音频、无线设备充电、月顶和花哨的双色外漆方案等功能。

虽然价格可能看起来很高，但请记住，联邦电动汽车税收抵免将抵消最高7500美元的价格，加上各州根据地点提供的优惠。