2020路虎揽胜Velar 动态版评论V8动力

Land Rover最初生产美化的农用设备，但今天这家英国公司已成为豪华的代名词。就像他们的前辈一样，今天的陆虎拥有非凡的越野能力，但它们也非常适合郊区。2020 Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition就是这种转变的缩影。

这个名字需要很多包装。Velar是为2018车型年推出的，是Land Rover将标志性Range Rover转变为一系列车型的工作的一部分。与最初的揽胜(仍是该品牌的旗舰店)相比，Velar更时尚，更像汽车。SVAutobiography Dynamic Edition是仅一年的特别版，其中装有增压的V8而不是通常的V6引擎。

Velar已经是路虎科技含量最高的SUV，但V8为其履历表增添了性能。但是，增加功能需要付出一定的代价。SVAutobiography Dynamic Edition的起价为91,775美元，比基本的Velar高出34,550美元。

设计与内饰

Velar(该名称是1969年首款揽胜原型的代名词)推动了Land Rover设计的极限。它避开了传统SUV的轻便感，从而使外观更为流线。陡峭的前挡风玻璃和低矮的车顶为Velar提供了与原始的Range Rover和较小的Range Rover Sport完全不同的轮廓，而短悬垂则营造出运动外观，并确保在越野时车身不会挂在障碍物上。

SVAutobiography Dynamic Edition和标准Velar之间的差异非常细微。动态版采用了不同的前保险杠，具有更大的冷却口，可将空气输送到V8发动机和制动器，以及带有四排气口的新后保险杠。传输通道下方的托盘有助于提高空气动力学效率。

相比SUV，内部感觉更像是跑车的驾驶舱。您坐在离地面相当高的位置，但仪表板，中控台和门槛升起时将您包裹住。虽然这样做确实使拿到杯座或触摸屏更容易，但同时也造成了两全其美。看不见的大型高车。

相比SUV，内部感觉更像是跑车的驾驶舱。

内饰材料的质量很高，这在花费这么多的车辆中应该可以预期。陆虎(Land Rover)包括大量真实的金属装饰，座椅上的被子图案缝线让人感觉整洁。但是，路虎还使用了许多钢琴黑塑料，它们容易弄脏和刮擦，并在直射的阳光下产生眩光。当太阳处于一定角度时，黑色的钢琴和金属装饰以及广阔的屏幕可能使驾驶员像狗仔队的闪光灯一样在红地毯上失明。

就尺寸而言，Velar介于两者之间。路虎认为保时捷Macan Turbo是Velar SVAutobiography Dynamic Edition的竞争对手。Velar比Macan大得多，但比保时捷Cayenne小 -下一个要大。同样，Velar比梅赛德斯AMG GLC63大，但比SUV的大兄弟GLE小。

Velar的货舱空间比GLC或Macan大，但Mercedes的前后腿空间更大(Porsche并未发布Macan的内部尺寸)。在BMW X3中号有更多的货物空间比路虎，但仅与后排座椅折叠。虽然总体尺寸较小，但Alfa Romeo Stelvio和X3 M相比，其提供