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美国最受欢迎的卡车已经进行了长期升级,新的2021福特F-150于今天首次亮相。如今已是第14代,新型F-150承诺将提供更多可用的功能以及许多新技术功能,免提辅助驾驶选项以及首次提供混合动力发动机。
毫无疑问,它可以用于其他任何皮卡。外观是旧模型的演变,而不是革命,它强调了动力球罩,环绕式保险杠和垂线等。福特强调了新卡车的立场,拉出了3/4英寸的车轮并抬高了前挡泥板,而车门的中间部分已被塞入。
灯光特征也通过独特的C型夹白天行车灯进行了更新。总共有11个格栅选项,以及13个尺寸从17英寸到22英寸的不同车轮。将提供三种前照灯系统,从卤素灯反射器到LED,再到具有动态弯曲角度的LED投影仪。
福特表示,尽管产品线更加尖锐,但实际上它是迄今为止空气动力学效率最高的F-150,比即将出厂的卡车提高了3%。帮助所有型号上都有主动式格栅百叶窗,以及一个新的主动式空气挡板,该挡板根据速度和地形自动降落在前保险杠下方。
实用性统治着市场。例如,在2021 F-150中,门把手设置有较大的凹口:即使您戴着笨重的手套,也可以使门把手更容易抓住。一些现有的业主抱怨说,从侧面伸入床很困难,因此福特提供了动力运行板,当您靠近钥匙时,该功能可以自动部署,也可以通过脚踏开关手动部署。
同时,后挡板的侧面装有防滑钉,可作为较长物品的绑架点。还内置了新的卡夹袋,并且有一个“尾门工作台”选件,该选件增加了一个完全平坦的工作台,带有集成的标尺,电话架以及用于放置杯子和笔的地方。即使是在晚上,福特也应该对其外部照明系统进行改造,以使床头灯一直照亮到后挡板的尽头,这样的功能甚至在晚上也将更加有用。添加区域照明套件,可以从信息娱乐系统或通过FordPass应用打开或关闭外部照明的各个部分。
更大的信息娱乐屏幕和更灵活的机舱
可以说,关于旧F-150的最大抱怨是它的仪表板,与竞争对手的产品相比,福特的紧凑型触摸屏看上去很小。随着SYNC 4的到来,对该功能进行了修改,并在从入门级F-150 XL到XLT,Lariat,King Ranch,Platinum和Limited的范围内,更大的仪表板显示器进行了显示。
8英寸触摸屏取代了XL和XLT的旧4.2英寸,而上方的所有部件都获得了12英寸面板。它是横向的,福特说在客户研究中更可取,因为它为物理控件和按钮留出了空间。此外,还有一个新的12英寸数字仪表板,可为驱动模式等提供新的全彩动画。
信息娱乐系统是SYNC 4,今年我们还将在Mustang Mach-E电动跨界车上看到该系统。它采用了2021 F-150的全新电子架构,其中每个模块都可以升级为
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