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随着印度和世界其它地区学会如何应对高度,塔塔汽车(Tata Motors)已在部分城市恢复交付Nexon电动汽车。在指定绿色区域的授权展厅在地方当局的监管许可下运营,并采取必要的预防措施。
该公司透露,在钦奈、艾哈迈达巴德和班加罗尔预订了塔塔Nexon电动车的客户,将根据预订优先权收到他们的车辆。塔塔汽车(Tata Motors)也表示,他们将很快在印度其他许多主要城市重启Nexon Electric的交付。
塔塔Nexon电气公司3月份的销售(分派)为198辆,比其竞争对手MG eZS和现代科纳的销售业绩要好。这个数字可能仍然很小,但它代表了印度消费者对电动汽车日益增长的兴趣。在未来的几个月和几年里,电动跨界车的销量预计将稳步增长。
严格的封锁从3月的最后一周开始,直到几天前才有所放松。在此期间,汽车工业停滞不前,停止生产和交付。截至目前,多数汽车制造商在受到限制的情况下恢复了生产,部分地区的经销商已开始运营。最初的报告显示,由于客户在不确定时期避开了庞大的EMIs,大量订单被取消。
今年将是印度汽车工业近年来最糟糕的时期之一。BS6转型的时机也意味着BS4的几只股票不会面临减记。不过,专家预计今年晚些时候会有小幅反弹,因为人们预计将转向私家车作为首选交通工具。
回到塔塔Nexon电动车,它是由该汽车制造商的新Ziptron动力系统提供动力,据称其续航里程为312公里。该系统包括一个输出127马力和245纳米扭矩的永磁同步电机(PMSM)。电动机由一个30.2千瓦时的锂离子电池组支持。
塔塔电动SUV有三种型号,价格从139.9万卢比到159.9万卢比(不含展厅)不等。该公司正准备推出一系列电动车型,包括可能与跨界车型共享动力系统的Altroz EV。
在视觉上,塔塔Nexon电动车区别于传统的集成电路引擎模型的特殊颜色,光滑的黑色面板代替格栅和一个独特的保险杠与有趣的细节和蓝色口音。
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