我们所知道的关于2022年尼桑Z的一切

尼桑Z是有史以来最具标志性的跑车家族之一，其名下拥有280Z、300ZX和350Z等标志性车型。但是今天的370Z已经开始枯萎了。它仍然是快速和令人兴奋的驾驶，但古老和斯巴达内部。幸运的是，有传言说尼桑正在研制370Z的替代品。这是我们目前听到的。

认为240年z restomod。至少，这是根据Autoblog引用经销商消息来源的一份报告得出的结论。前端应该有一个方形的嘴和圆形的前灯，很像240Z。不过，它的尾部看起来更像300ZX。

虽然没有的细节由日产新车已确认,有很多证据表明一个400马力twin-turbo v6即将尼桑Z经销商Autoblog引用的报告,这是新的Z的引擎,日产已经暗示其项目Clubsport 23的概念早在2018年。

这一概念有400马力的V-6出自英菲尼迪Q50和Q60红色运动400，使这一谣言更加可信。毕竟，日产已经开发出这款发动机，并准备投入生产。

特别是现在，很难证明一个全新的后轮驱动平台是正确的。这就是为什么我们相信汽车和司机的报告，即将到来的Z将分享其基础与英菲尼迪Q60。最后两辆Z系列车与英菲尼迪的入门级轿跑共享了重要的组件，所以如果这一款车没有使用Q60的架构，那将是令人惊讶的。另外，我们已经知道引擎和平台配合得很好。

我们不知道的一件事是它将被称为什么。通常情况下，我们认为新一代的汽车将保留其现有的名称，但日产的Z汽车通常每一代都会更换名称。历史上，他们是基于流离失所;300ZX的发动机是3.0升，而350Z的发动机是3.5升，以此类推。

问题是，如果3.0升涡轮增压发动机最终为下一代Z提供动力，我们很难相信日产会重新推出300Z品牌。一般来说，汽车行业的销量一直在上升，这是一种奇怪的营销策略，你永远都不希望销售看上去比去年“低”的车型。这就是为什么我们期待它被称为400Z，正如汽车报道。

据《CarScoops》报道，这部剧预计将于2020年末上映。但由于当前的大流行打乱了如此多的日程安排，这一日期可能会被推迟。至于汽车和司机，他们一直希望400Z能在2021年上市。价格和发布信息还没有出来，但我们将继续更新这篇文章，因为我们得到更多关于下一个Z的细节。