2021年宝马6系Gran Turismo推出全新造型和混合动力系统

你可以把2021年的宝马6系Gran Turismo想象成不太受欢迎的5系GT车型的再生版。尽管目前的6系已不再在美国销售，宝马仍在欧洲推出了全新的6系Gran Turismo，采用了全新的造型和全新的混合动力系统。

新6系GT保留了前5系GT的古怪掀背造型，但现在，新车型比前5系GT更光滑，球根更少。后端低2.36英寸，而三维尾灯现在也更薄了。新的6系GT与6系Gran Coupe、5系房车、X6、X5和X7在同一个平台上。所以，是的，新的GT仍然是一个大和照顾掀背车。它的轴距长约120.8英寸，仍然可以容纳六个人，后备箱里最多可以放四个高尔夫球袋，空间为21.2到63.5立方英尺。

对于新的6系列Gran Turismo，宝马采用了一个突出的肾格栅和新的前后围裙。你还会发现一个重新设计的低进气前保险杠和一个新的后扰流板，自动上升速度在75英里每小时以上。梯形排气管是标准的。从侧面看，6系列的Gran Turismo几乎没有变化，除了新的比例尾部。

大多数重大变化都是在舱内发现的。电动前座椅包裹在豪华的皮革现在是标准与宝马的现场驾驶专业。这意味着一对12.3英寸高分辨率屏幕用于仪表控制台和信息娱乐系统。宝马推出了一个新的运动方向盘与一套重新配置的多功能按钮，而中控台接收新的控制开关阵列的自动气候控制系统。

但最大的新闻是新选择的48伏的温和混合动力系统，现在是标准的所有修剪模型2021年6系列Gran Turismo。欧洲消费者可以从2.0升四缸和3.0升六缸直列汽油和柴油发动机中进行选择。

根据宝马的说法，轻度混合动力系统提高了燃油经济性，同时增加了11马力的产品线。基础6系列Gran Turismo由一个2.0升四缸汽油发动机驱动，马力258马力，扭矩295磅英尺。范围最高的640d xDrive有一个3.0升柴油轧机与340马力和516磅英尺的扭矩。

所有的发动机都安装在八速步进电子自动变速箱上。修改后的tranny比以前的模型更轻，并受益于新的移位算法。可选配的是宝马的Steptronic运动八速变速箱与发射控制和方向盘安装换档。后轮驱动是2.0升车型的标准配置，而宝马的xDrive AWD系统可用于3.0升车型。也可选的是后轮转向和主动横摇稳定。

新6系列Gran Turismo在后轴上配备了标准空气悬架。同时，空气悬架可选从前轴。车辆接收标准18英寸合金车轮，而19和20英寸车轮是可选的。在新6系列GT中亮相的是一系列驾驶员辅助系统，包括车道偏离警告、转向和车道控制、主动导航和带有城市刹车的路口警告系统。最后，Android Auto和Apple CarPlay都是标准配置。

宝马6系Gran Turismo预计将于2020年7月在欧洲上市。底价预计为62,800欧元(约合69,000美元)。