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保时捷喜欢慢烧。 尽管992代911已经被淘汰,而且大约有一段时间了,但汽车制造商并没有立即推出每一种可能的变体,这些变体将存在于这一代的剩余生命中。 相反,现在到处都是新的模特,而今天,是时候让塔加成为焦点了。
保时捷周日推出了992代911Targa。 电子操作的屋顶可以在大约19秒内收回或部署使用一个按钮在机舱。 就像Yore的Targas一样,2021年911台Targa保留了横跨汽车宽度的酒吧,看起来与即将离任的Targa车型并没有什么不同.. 否则,992Targa将获得与其他911阵容相同的外部更新,包括修改后的前端和后端与更清晰的照明元素。 室内也将其保存在家庭中,采用了最新的布局,在屏幕上变得沉重,同时仍然提供大量的材料,业主可以通过各种方式定制。
将提供两个911Targa变体。 “常规”的Targa4将使用3.0升双涡轮增压的平板六气机,产生379马力和331磅重的扭矩。 塔尔加4S将是一个稍微成熟,与相同的发动机生产443马力和390磅英尺,改善了23和22(分别)比上一代。 一个七速手动变速器可在塔尔加4S为更多的司机参与,事实上的齿轮摆动是保时捷优秀的PDK双离合器自动。 塔尔加4预计将在4.0秒内达到60英里/小时,4S下降到3.4秒-与可选的体育Chrono包,Natch。
当然,这辆车有更多的东西,而不仅仅是一辆佩皮尔的平板车。 911Targa得到保时捷的PASM双模式自适应阻尼器是标准的,4S也得到了一个标准的电子有限滑后差速器(可选的Targa4)。 保时捷的新湿模式,它使用传感器来检测道路上的水的存在,也包括在内。 330毫米的刹车是标准的塔尔加4,增长到350毫米的塔尔加4S,和往常一样,保时捷的陶瓷复合刹车系统可以提供大量的充电。
2021年保时捷911Targa计划在2020年年底上市,但订购书现在开放给热切的保时捷philes。 准备付钱给吹笛者,尽管:2021年塔尔加4开始于120,650$,包括目的地,而塔尔加4S命令一个崇高的$136,550。
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