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日产再次抛弃Datsun以节省40亿美元

2020-05-15 14:48:21 编辑： 来源：
导读 日产汽车(Nissan)已经开始实施雄心勃勃的计划，计划削减28亿美元(43亿美元)成本，这是该公司庞大重组计划的一部分，目的是拯救这家陷入困境的汽车制造商。 据彭博社报道，由于的爆发，日产汽车的销量出现了大幅下滑，日产汽车将于5月28日公布大规模重组计划。 此次高调裁员的受害者之一，将是日产重生的Datsun品牌。此次裁员实际上逆转了前老板卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)的大举扩张。

日产汽车(Nissan)已经开始实施雄心勃勃的计划，计划削减28亿美元(43亿美元)成本，这是该公司庞大重组计划的一部分，目的是拯救这家陷入困境的汽车制造商。

据彭博社报道，由于的爆发，日产汽车的销量出现了大幅下滑，日产汽车将于5月28日公布大规模重组计划。

此次高调裁员的受害者之一，将是日产重生的Datsun品牌。此次裁员实际上逆转了前老板卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)的大举扩张。

这个重生的经济型品牌在亚洲和俄罗斯市场都举步维艰，而日产的老板们原本希望它能在这两个市场蓬勃发展。

汽车生产线的关闭也被认为影响了该品牌的生存能力。

成本削减的另一个受害者据说是该汽车制造商的营销和研发部门，不愿透露的消息人士告诉彭博社(Bloomberg)，该公司将大幅削减成本。

在公司内部被称为“业绩恢复计划”的新一系列裁员计划之前，公司前董事长兼首席执行官戈恩曾因财务不当行为被捕，但他仍否认这些指控。

受此影响，再加上流感大流行，通用汽车的利润降至11年来的最低水平。

据报道，日产将削减亏损车型的变种，这将影响全尺寸的泰坦皮卡，单驾驶室和所有柴油版本都将被淘汰。

彭博内部人士表示，除了中国以外，该公司在全球的所有制造设施也将作为计划的一部分进行评估，可能还会削减产能——不过目前还没有关闭更多工厂的迹象。

正如我们所报道的，未来日产希望成为一家规模更小、效率更高、利润率更高的汽车制造商。

该公司还希望更频繁地更换或更新其汽车产品系列，并终结美国等市场的打折文化。在美国，一些车型的零售价可能会被下调至多1万美元。


标签： 日产Datsun
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