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改头换面的奔驰s级即将上市

2020-05-15 14:14:36 编辑: 来源:
导读 这款充满科技气息的奔驰S级轿车已经接受了翻新,今年晚些时候今年晚些时候它将上市,炫耀一系列新功能。 旗舰S级将与宝马7系和新奥迪A8等产品竞争 通过新的格栅、保险杠、前灯和尾灯,改进了面移S级。 S级受益于外部设计更新,其中包括一个新的格栅设计与新的多光束LED大灯与3个不同的“火炬”提供了一个独特的照明签名。 前保险杠也是新的,容纳大量的进气口,给S级一个运动的外观。 LED尾灯有一个水

这款充满科技气息的奔驰S级轿车已经接受了翻新,今年晚些时候今年晚些时候它将上市,炫耀一系列新功能。 旗舰S级将与宝马7系和新奥迪A8等产品竞争..

通过新的格栅、保险杠、前灯和尾灯,改进了面移S级。

S级受益于外部设计更新,其中包括一个新的格栅设计与新的多光束LED大灯与3个不同的“火炬”提供了一个独特的照明签名。 前保险杠也是新的,容纳大量的进气口,给S级一个运动的外观。 LED尾灯有一个水晶效果,在后面看到3个新的水平对光纤。 下保险杠已经重新设计,集成的尾管由一个跨越汽车宽度的铬元素框架。 梅赛德斯-奔驰将提供7种新的轻合金车轮设计,直径在17至20英寸之间,可作为标准或选择。

正如你所期望的,S级提供了一个一流的内部与高质量的材料和舒适的特点。

内部亮点包括一个宽屏驾驶舱,很像在新的E级,包括两个高分辨率显示器下的一个玻璃罩,以创建一个数字仪器集群前面的司机和信息娱乐系统以上的中控台。 数字显示可以定制3种不同的显示风格,包括经典,运动和进步。 该系统可以通过方向盘上的触摸控制按钮或使用中控台中的触摸板控制器来完全控制。 语音控制现在可以第一次用于控制车辆功能,如空调和座椅加热/通风,内部照明,座椅按摩和抬头显示。 安装了Burmester3D高端环绕声系统..

在S级旅行的乘客将体验到高水平的豪华和舒适。

S级还将提供可选的合并舒适控制,将舒适系统(香水、座椅加热/通风/按摩、照明、音乐)连接起来,为司机和乘客创建“健康”计划。 节目包括新鲜、温暖、活力、欢乐、舒适和培训。 节目一次运行10分钟,并显示在头部单元上。 齐功能智能手机可以无线充电在一个充电垫上,发现在中央控制台前面的存储室,并可供后方乘客选择。 可选的多功能电话也可以连接手机使用外部天线。

该S63AMG是好的450KW和900Nm的扭矩从它的比特博4.0升V8发动机。 共有8种衍生物构成S级范围,包括汽油动力S450、S560、S600、AMGS63、AMGS65和迈巴赫S650。 柴油型号包括S350d和S400d。

S450的特点是系统电气化6缸,3.0升发动机提供270千瓦和500Nm的扭矩,声称的燃料消耗数字6.9L/100公里。

S560采用Biturbo4.0升V8发动机,气缸失活345KW,扭矩700Nm。 S560的燃料消耗量为8.2l/100公里。

该S600由6.0升V12发动机供电,具有390KW和830Nm的扭矩。 燃料消耗索赔11.6升/100公里。 在迈巴赫S650,这台发动机开发463kW和1000Nm的扭矩。

至于S63AMG,一个4.0升V8比特博发动机与气缸失活取代以前的5.5升V8比特博。 输出为450千瓦,扭矩为900Nm,油耗为8.9L/100km。

该S65AMG采用6.0升V12发动机,463KW和1000Nm的扭矩。 燃料消耗量为11.9L/100公里。

柴油动力S350d和S400d的特点是6缸,3.0升涡轮柴油发动机提供210KW/600Nm和250KW/700Nm的扭矩。 两者都声称燃料消耗数字为5.4L/100公里。

你可以期待更高水平的内部舒适,在整容奔驰S级。

一系列的司机辅助和安全功能将提供在整容S级,使它成为一个最安全和技术先进的汽车在道路上。

面移S级将具有广泛的安全和自主特性.. 作为标准,S级将配备主动制动辅助,侧风辅助,注意辅助,交通标志辅助,前安全乘员保护和前安全声音。

主动距离控制远程与主动转向辅助将更好地帮助司机保持一个安全的跟踪距离与转向支持。 该系统自动调整速度前面的弯道和路口,并得到补充的功能,如增强的主动车道更换助理和主动紧急停车协助。

改进了相机和雷达系统,以更好地查看周围的交通,并首次利用地图和导航数据来计算驾驶行为。 远程主动接近辅助可以帮助司机在许多情况下,方便地调整车辆的速度根据路线。 激活的驱动程序辅助功能显示在仪表板和头上显示,所有功能控制使用方向盘。

一个新的驾驶员辅助包包括但不限于以下功能:主动距离控制远程,主动转向辅助,主动车道更换辅助,主动紧急停止,跟踪车辆在尾回和交通标志辅助。

S级还将提供远程停车辅助功能,允许司机使用智能手机停车。 车辆可以操纵成平行和端上的停车位,可以向前和向后移动。 探索模式将允许向前和向后移动多达15米,同时避免障碍与小的转向校正。 “新S级的发展极为广泛。 拥有一系列全新的功能和功能,S级仍然是技术先驱”,负责戴姆勒公司集团研究和梅赛德斯-奔驰汽车开发董事会的OlaKallenius说。


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