起亚的超级跑车电动车将于2021年上市

基亚将致力于电动未来，今年早些时候，总部位于首尔的汽车制造商宣布了“S计划”，这是一项中长期战略，到2025年将至少有11辆新的电动汽车推向市场。

起亚的目标是实现全球年度EV销售目标50万辆，并期待在2026年前销售100万辆环保汽车。 重要的是，起亚将投资至少250亿$来实现这些目标。

明年，起亚计划推出一个新的电动交叉，将基于上面的想象概念。

这种新的电动交叉，代号为“CV”，将建立在品牌的新的可伸缩的E-GMP平台上，这是一个专用的电动汽车平台。 该平台将允许快速大功率充电，其中80%的充电可以实现使用350KW超快充电器，并将提供大约500公里的电力范围。

然而，最大的消息是起亚的新EV交叉预期将带来的预期性能。

即将到来的来自起亚的电动交叉有望带来令人印象深刻的性能。

在一份由英国汽车快递公司(Auto Express)撰写的报告中指出，起亚的新电动跨界车将与保时捷泰肯(Porsche Taycan)的性能相媲美，这本身就令人印象深刻。 基亚认为，CV交叉的性能版本的目标是实现0到100公里的冲刺时间低于3秒。 泰坎队声称，0到100公里的冲刺时间为2.8秒。

如果这些数字成为现实，起亚的EV交叉将杀死一系列性能汽车，包括超级跑车，这将是该品牌的主要成就。

就造型而言，你可以期待一个圆滑的交叉设计来到前面。 想象概念在2019年日内瓦车展上展出，当时，起亚的首席设计师评论了这个概念，说：“我没有看到任何真正不可行的东西。 有一些与成本相关的问题需要验证；但设计师们并不了解如何为生产制造一辆汽车。 [想象概念]不是一种自由的练习。 这不仅仅是日内瓦的最后时刻。 它有一个目的。 这比表演更重要。 我们在这里绝对不是娱乐，而是实际上与我们的客户沟通。“这意味着，在想象概念上看到的设计线索很可能主要被转移到生产交叉。