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插电式电池在总体容量中所占的份额实际上达到了新的纪录,氢燃料电池的型号正在“蓬勃发展”。 2020年4月,现代汽车在全球的销量大幅下降了26.7%(同比下降),但尽管如此,插电部分基本上保持了销量。 韩国制造商销售了6,646个插件(下降2.4%),占总销售额的5.7%(新记录)。
在2020年前四个月的近2.4万销售额也比2019年同期高出1%。 更多的消息 现代45电动交叉赛车棚一些卡莫在新间谍照片 现代45电气交叉现场测试 ⠀ 完全充电:现代科纳电气是游戏改变者吗? ⠀ 雪佛兰博尔特EVVs现代科纳电气通过一系列挑战 现代插入式电动汽车销售-2020年4月 按动力系统类型分列的销售情况: BEV:5970(上升7.0%) PHEV:676(下降45%) 插件总数:6646个(下降2.4%) FCV:917(上升99%)和新记录 模型结果:. 现代的阵容基本上由三个插件目前-两个BEV和一个PHEV。 最重要的是科纳电气,它从3月起也在欧洲生产。 现代Kona电气-4,718(韩国1,232)和15,406YTD 现代IONIQ电气-1,252和5,842YTD 现代IONIQ插件-676和2,749YTD 共计:6646人 氢燃料电池模型——NEXO——记录了917个新的销售记录,其中包括韩国的795个。
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