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这是一款特殊版本的DTM赛车,这种公路合法的MercCLK是在2004年建造的,数量非常有限。 准确地说是100。 在这100辆出售的Coupes中-通过特别订单或所有权邀请-只有40辆车是用方向盘在纠正侧建造的。
不出所料,他们很快就卖光了。 意思是试图找到一个是失败的。
现在AMG对涡轮来说可能很热,但前几代阿法尔特巴赫的道路汽车都有增压器。 因此,这个得到一个全脂,5.4升增压V8在前面,搅拌大约580bhp(与新的AMGTR相同),当然,通过一个五速半自动变速箱发送到后轮。
因此,它将从0-60英里每小时在3.8秒-仍然快速-并在最高时速200英里。 是的,限制在每小时200英里。
还有一个适当的机械有限滑移差异,和修改ESP。
在DTM英雄和AMG赛车BerndSchneider使用的赛车版本上,MegaMerc得到了一个更深的前围裙,更大的进气管道,扩口车轮和一个靴子安装的后翼。 均由DTM开发..
和DTM汽车一样,这款汽车的车身面板中的许多都是由碳纤维和内部面板组成的。
虽然最初于2006年前往新加坡,但这一特定的CLK是英国注册的,很少被使用。 事实上,它已经覆盖了9,940英里的新,并有一个完整的梅赛德斯-奔驰服务历史,并被认为是在“良好的状态”与“专家”的照顾和维护。
我们很确定简森对fastroadcars有一两个了解。 是的,CLK DTMAMG的高调所有者包括TG英雄按钮和TakumaSato。
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