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FRANKFURT-大众品牌已经放弃了实现其目标的希望,即使在美国今年,因为爆发。 在2016年大众集团CEO赫伯特·迪斯提出的重组计划下,包括美国在内的所有亏损地区都将于今年回归黑色。
大众集团(VW Group)财务主管弗兰克?维特(Frank Witter)在与记者的电话会议上说,这场大流行病导致的经济衰退迫使大众推迟了对美国市场的目标。 威特说:“我们在实现2020年美国大众乘用车品牌盈亏平衡目标的道路上取得了长足的进展。 不幸的是,由于,现在自然不可能遇到这种情况。 这是一次挫折,但并不能改变我们的基本愿望。 大流行迫使大众无限期地停止在查塔努加的美国工厂的生产。 大众品牌的美国。根据公司网站的数据,第一季度汽车销量下降了13%,仅为75,000辆。 3月份下降42%,抵消了前两个月的收益。 多年来,大众一直在努力扭转在美国的业务。 它于1988年关闭了位于匹兹堡附近的Westmoreland的第一家工厂。 2011年,该汽车制造商在查塔努加再次开始在美国生产帕萨特轿车,为美国市场量身定做。 大众希望通过回到本地制造业来对冲外汇敞口,从而实现盈利。 2015年,当美国监管机构发现大众使用非法的发动机管理软件来欺骗柴油排放测试时,查塔努加开业后,大众最初的适度销售成功受到严重破坏。 一些分析师呼吁大众在柴油丑闻爆发后退出美国市场,但相反,该汽车制造商已经加倍下降,扩大了查塔努加的生产,包括阿特拉斯中型SUV。 该工厂还计划从2022年开始建造全电动SUV..
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