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奔驰e级获得新一代数字化方向盘

2020-05-08 14:11:52 编辑： 来源：
导读 梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)透露了更多关于“全面数字化”一代电容方向盘的细节，这一代将在最近刷新的E级车上亮相。 根据斯图加特公司的说法，新的分蘖轮缘有一个“两区传感器垫”，可以检测司机的手是否抓住方向盘。 “轮辋前后的传感器记录方向盘是否被握住。 梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)方向盘开发主管马库斯·菲格(Marcus Fiege)表示：“不需要再进行转向运动，以

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)透露了更多关于“全面数字化”一代电容方向盘的细节，这一代将在最近刷新的E级车上亮相。

根据斯图加特公司的说法，新的分蘖轮缘有一个“两区传感器垫”，可以检测司机的手是否抓住方向盘。

“轮辋前后的传感器记录方向盘是否被握住。 梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)方向盘开发主管马库斯·菲格(Marcus Fiege)表示：“不需要再进行转向运动，以向辅助系统发出车辆处于控制状态的信号。

同时，位于辐条中的触摸控制按钮也与数字信号一起工作，其工作原理已经从光学变为电容。 梅赛德斯说，这将“机械操作面减少到最大”。

无缝控制面板分为几个功能领域，并“精确集成与辐条”。 就像智能手机一样，触摸是通过电容传感器技术记录和评估的，奔驰说，这种技术能够“通过滑动手势和按下熟悉的符号进行直观的操作”。

梅赛德斯-奔驰声称，“高质量的材料是以这样的方式选择的，即使在阳光加热的内部也是可能的”，系统自动识别“手指在任何给定的时刻”。

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)室内设计创意总监汉斯-彼得？

“安全气囊、辐条和轮辋的比例绝对和谐。 安全气囊不是隐藏的，而是一个奉承的球体，“Wunderlich说。

新的方向盘将有三个版本：运动，豪华和超级体育。


标签： 奔驰e
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