特斯拉连续第三个季度盈利 电动汽车信贷收入大幅增长

特斯拉报告称，第一季度净收入为1600万$，是第三个连续季度盈利，尽管大流行关闭了美国和中国的组装工厂。

这家电动汽车制造商得到了$3.54亿英镑的监管信贷，比去年同期增长64%，比上季度增长166%。 本季度总收入同比增长32%，达到60亿$，汽车收入同比增长38%，达到51亿$.. 通用汽车公司周三在一份声明中表示：“2020年第一季度是我们历史上第一次在季节性疲软的第一季度实现公认会计原则的净收入。” “尽管面临全球业务挑战，我们仍能在生产和交付方面取得最好的第一季度成绩。 净收入$1600万，相比之下，2019年第一季度损失$为7.02亿。 特斯拉本季度交付车辆88496辆，同比增长40%..3型轿车和Y型交叉车的交付总额为76,266辆，比一年前交付的50928辆多50%。 型号Y的交货始于3月中旬.. 特斯拉表示，在$23亿美元的资金筹集后，该公司在本季度末$了81亿现金。 它公布的季度免费现金流量为8.95亿$。 这家汽车制造商拒绝提供今年的指导，称“很难预测汽车制造及其全球供应链将恢复到以前的水平。 由于潜在的结果范围很广，净收入和自由现金流动的近期指导可能不准确。 在华尔街的盘后交易中，特斯拉股价飙升了9%以上，$872.85英镑。 Y型增长 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)在与记者的电话会议上表示，ModelY在第一季度的生产中是有利可图的，这是它的其他车辆都没有实现的里程碑。 特斯拉表示，它在第一季度的生产中制造了更多的YS模型，而不是在2017年的前两季度生产中制造了3S模型。 马斯克说：“虽然许多其他公司正在削减投资，但我们却在做相反的事情。 “我们在新产品和扩大公司方面绝对是对金属的依赖。 不完全是这样。 该公司周三表示，将其电动半卡车的生产推迟到2021年。 但总的来说，特斯拉表示，它“继续对我们的产品路线图进行重大投资。 马斯克还表示，特斯拉计划在5月的第三周在加州或德克萨斯州举办电池日，他说这将是“特斯拉历史上最令人兴奋的日子之一”。 他还表示，该公司可以在一个月内公布下一家美国GigaFactory的位置，但“肯定在三个月内”。 彭博社(Bloomberg)报道，密苏里州与俄克拉荷马州和堪萨斯州接壤的乔普林市正在向该公司提供10亿$奖励和储蓄，用于在那里建设。 马斯克在2月份发布了一项推特民意调查，询问追随者他是否应该在德克萨斯州建造工厂。 在投票的305，000名追随者中，大约80%的人表示同意。 信用很受欢迎 与此同时，特斯拉从排放信贷中获得的提振来自其遗留的竞争对手。 特斯拉将排放信用出售给制造商，他们需要他们遵守排放标准，在世界上大多数市场，排放标准越来越严格。 虽然特斯拉没有透露它向哪些汽车制造商出售信用，但通用汽车和菲亚特克莱斯勒汽车公司去年披露，他们已经达成协议，从该公司购买美国温室气体信用。 FCA表示，将在三年内花费18亿欧元（$20亿欧元）用于信贷，并于2018年达成协议，将其车队与特斯拉合并，以遵守欧盟关于二氧化碳排放的更严格规则。 高盛(Goldman Sachs)、瑞士信贷(Credit Suisse)和其他公司的分析师预计，由于(coronavirus)的大规模金融危机，老牌汽车制造商将不得不再次重新考虑昂贵的电气化投资。 周二，福特取消了与Rivian Automotive联合开发插入式林肯车型的计划。