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-第一辆车是高尔夫
-生产将从生产能力的10%至15%开始,下周将增至40%左右
大众汽车已恢复在沃尔夫斯堡工厂的车辆生产,早班从早上6:30开始。 最初,大众将在一班制的基础上重新开始生产其高尔夫模型,降低了容量和更长的循环时间。 大约8000名雇员将返回生产大厅。
大众Tiguan和Touran车型以及SEATTarraco的生产将于周三开始。 多班操作将在下周再次开始。 与此同时,大约2600家供应商,其中大多数位于德国,已经恢复了大众汽车主要工厂的生产。 保护劳动力健康的措施大大扩大。
预计到沃尔夫斯堡工厂生产第一周结束时,将建造约1400辆汽车。 随着多班作业的重新开始,生产将在下周增加到6000多辆车。 这占流行开始前产量的40%左右。 经销商现在将能够向客户交付车辆,大约70%的经销商已经重新开业。 继Zwickau之后,沃尔夫斯堡是大众汽车品牌在德国的第二家汽车工厂,在3月中旬开始的停工后恢复生产。 斯洛伐克布拉迪斯拉发的生产已于上星期一重新开始。 鉴于大流行的持续影响、德国和欧洲政府的要求、销售市场的发展以及由此产生的工厂运作模式,生产增长符合目前的零部件供应情况。
大众汽车品牌委员会负责生产和物流的成员Andreas Tostmann说,该团队正在返回提供最大安全水平的工作场所。 该公司和工程委员会商定了一项100点计划,以确保这一点。 该计划包括关于距离和卫生的具体规则。 要求员工每天早上在家测量体温,并在上班前检查一份健康检查单,最好是已经穿着工作服。 为了避免接触,设置了人行道改道,楼层上的许多距离标志作为步行和会议期间保持距离的指南。 在最小距离不可能达到1.5米的地区,必须佩戴口鼻保护。 移动有机玻璃隔板在许多地区都在使用。 材料通常不再从员工转移到员工,而是放在容器中。 各小组有更多的时间清理他们的工具。
正在加强洗手间和队室的清洁频率,并在全厂安装数百个额外的洗手设施。 该公司正在将会议室转换成办公空间,办公室的弹性时间正在延长,并在可能的情况下继续提供家庭办公选择。
大众汽车与其在世界各地的4万多家供应商和物流合作伙伴分享了这一100点计划。 在正常运行条件下,来自71个国家的2600个供应商,其中很大一部分位于德国,每天用大约2000辆卡车和100辆铁路汽车向沃尔夫斯堡工厂运送大约21000个不同的部件。 每天大约有180辆双层轨道车和大约185辆汽车运输车离开工厂。
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