日产Ariya生产的电动SUV在专利中泄露

在去年的东京车展上，日产汽车(Nissan)从Ariya概念车(Ariya Conce pt)上卸下了车盖。 现在，最终模型的专利图像——显然是从阿根廷专利局(Argentinian Property Office)中提取出来的——已经出现在用户@cars_secrets的Instagram配置文件上，虽然所显示的汽车看起来几乎与展示车相同，但有几个关键细节将其标记为你可以用真正的钱购买的东西。

首先，让我们谈谈与这个概念的相似之处。 轮廓基本上保持不变，有一个短的阀盖（毕竟这是一辆电动汽车），跑车风格的屋顶和笨重的比例。 所以也有大部分的设计线索，如空白的V运动格栅，苗条的前照灯，拱形侧窗图形，时尚的“浮顶”设计和全宽尾灯。

然而，仔细观察，你会注意到一些事情，比如垂直前空气入口底部的一对小灯，补充了另一对侧翼的中心入口-与这个概念相比，它本身有一个不同的设计。 前面的分离器也显得更深，也许是为了使汽车更有空气动力。 你也可以在格栅旁边发现拖曳钩盖。

移动到侧面，充电端口门现在与前乘客门分开，而门把手是传统的日产项目，而概念的几乎大众一样的单位。 每个车轮后面也有一些旋转，后保险杠已经重新设计，并具有反射器、反向传感器和另一个拖钩盖。 鲨鱼鳍天线是制作准备的拼图的最后一块。

内饰没有显示，但期望汽车得到概念的极简主义内饰的近似，它配备了一个简单的水平仪表板，一个步行中心控制台和一个奔驰风格的独立显示面板的信息娱乐和仪表。

至于推进，期待Ariya提供一个单一或双电机变体的选择-后者，称为e-4ORCE，将提供全轮驱动，纳入GT-R的ATTESAE-TS电子扭矩分裂系统的经验教训。 一个类似的设置在日产叶片中，产生了227千瓦（304马力）和680Nm的扭矩，所以我们可以期望范围顶模型的输出至少是在标准。

尼桑还取笑说，Ariya的射程可达480公里，在5秒内从零到100公里/小时。