2021年宝马M3从喇叭到动力总成 这就是我们所知道的一切

如果你是任何类型的汽车爱好者，你会受到刺激，每当宝马推出一个全新的M3，这只发生了总共五次，直到现在。

三系的M3迭代始于1986年的E30代，其次是1992年的E36、2000年的E46、2007年的V8供电的E90以及2014年的F80代。 接下来是G80模型，我们知道它将带来一些相当大的变化。

在我们打破一切之前，让我们简单地说，在纸上，G80承诺是历史上最好的全方位M3，这意味着一旦你走到方向盘后，你可能会忘记所有可能的问题，你可能有它的造型。 说到这...

我需要接受巨大的格栅吗？

可能，是的。 尽管一些G80M3原型试图愚弄我们，使格栅环绕出现“正常大小”，泄漏的图像以及其他各种间谍图像指向所有新的M3，具有与其双门兄弟M4相同的大肾格栅设计，我们知道这一事实将震撼巨大的鼻孔。

否则，德国的运动轿车将使用更大的护舷前后，更大的侧槛，一个小的后备箱盖子扰流板，一个不同的后保险杠与扩散器和四排气管。

内部呢？

这个很容易。 间谍图像已经揭示了运动座椅和M-徽章，加上我们知道期望不同的装饰水平（可能是碳纤维插入），以及熟悉的12.3英寸数字量规集群和10.25英寸信息娱乐显示。

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然而，我们现在可以确认的是，2021M3确实将提供一个6速手动变速箱，这将刺激那些仍然感谢能够改变齿轮自己。

底盘和动力总成

新的M3将乘坐宝马的CLAR平台，这意味着它应该比F80代车型更轻、更灵活。

“我们意识到世界各地有大量的M型汽车，我们将尽我们所能去刺激它们，我们所能做的一切都不会让它们失望，”宝马M部门主管卡斯滕·皮尔斯在接受汽车快递公司采访时说。

新的M3还将拥有最新的3系列行程相关阻尼器技术，以更广泛的轨道和一个新的定制自适应悬挂系统。

至于性能，这是来自一个新的S58发动机，同样的一个你会发现在X3M和X4M。它是一个双涡轮增压3.0升直六，它将在基础M3下打下473H P(480PS)，在M3竞争中打下503H P(510PS)。 所有的东西都将通过后轮偏置全轮驱动系统发送到道路上，尽管有人说RWD变体将是唯一与前面提到的手动变速箱一起出现的。

我有什么选择？

当然，奔驰-AMGC63和C63S，以及阿尔法罗密欧朱利亚四叉戟。 也计算奥迪RS4，如果你不介意房地产形式因素。 哦，让我们荣幸地提到凯迪拉克即将到来的CT4-V和CT5-V黑翼变体。

定价和可用性

旧的M3轿车的价格是从$64195在美国，当时它还在出售，所以我们预计新的一辆要花更多一点，特别是AWD模型，至于它什么时候出来，在大流行之前，我们会说2020年中期。 然而，现在我们可能不得不再等一段时间，也许是2020年末，甚至2021年初。